探究公路沥青路面的施工质量控制

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:jiwei5520
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
当前我国大部分城市公路的主要形式是沥青路面,而影响沥青路面使用性能的主要因素是施工质量。随着交通需求的不断增加,交通压力的逐步增大,因施工质量造成的相应问题也不断增多,对我国交通系统的正常运行也产生了不利影响,加大对公路沥青路面的施工质量控制刻不容缓。本文将从影响沥青路面施工质量的因素入手,探究如何控制公路沥青路面的施工质量。
其他文献
本文结合一座三跨预应力混凝土连续刚构桥,介绍了连续刚构桥线形控制的内容和方法。运用有限元软件MidasCivil建立了全桥的有限元模型,通过计算各种荷载工况作用下桥梁的挠度,并
本文主要介绍了可靠性的概念及其影响因素,并对国内外电器产品可靠性工作情况进行了总结,最后对电器产品的可靠性设计上应该做的工作。
讨论一下郑州市土地地下空间开发利用的现状,并根据我国的相关法律制度,为郑州市的地下空间利用提出一些可操作性的对策。
公路隧道防排水设计施工质量的好坏直接关系到隧道结构安全和运营安全,本文探讨了山岭隧道和寒区公路隧道防排水措施,并提出公路隧道防排水设计时应注意的问题,为公路隧道防排水
水泥改性土是指将具有一定自由膨胀率的土料掺入一定比例的水泥(一般不超过8%),以改变其土料的膨胀特性。水泥改性土在南水北调工程中得到广泛的应用。
简要介绍了钢管混凝土梁拱组合桥梁的发展概况,通过对百崎湖大桥的平面和空间有限元模型的对比分析,明确梁拱组合桥的受力基本特征,阐述该桥型的分析方法和设计概要,为同类桥梁的
钢结构建筑出现质量通病的原因是多方面的,每个方面的原因都很复杂,而本文所介绍的施工管理技术不仅利于减少钢结构建筑出现的质量通病,同时利于钢结构施工满足工程建设要求。
“数字公路”的具体技术实现体现在公路建设、管理中,就是充分利用GIS(地理信息系统)、GPS(全球定位系统)、RS(遥感系统)、MIS(管理信息系统)、DSS(决策支持系统)、专家系统、
随着港口向着深水化发展,方块码头需预制的方块数量不断增加直接造成所需预制场面积增大,超出起重船吊装范围的需使用气囊、特制小车进行搬运至可吊装范围内;这样增加预制场选址
鉴于我国公路建设的不断发展,对公路工程的内业资料整理与归档工作也引起各方的关注,本文就资料整理的现状进行了分析,提出了新的整理方法,探讨了资料整理的质量保障措施。