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根据多孔介质流动特性的理论，分析微孔薄膜复合滤料的结构特性及过滤机理，在此基础上建立了运行阻力的数学模型，经验证明与动态实验数据吻合较好。
微孔薄膜复合滤料运行阻力的研究
【摘 要】
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根据多孔介质流动特性的理论，分析微孔薄膜复合滤料的结构特性及过滤机理，在此基础上建立了运行阻力的数学模型，经验证明与动态实验数据吻合较好。
【机 构】
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同济大学,上海凌桥环保设备厂
【出 处】
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建筑热能通风空调
【发表日期】
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2001年1期
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