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本文主要从运行速度与设计速度、平曲线半径、超高、视距、纵坡和连续纵坡以及隧道线形等对车辆的行驶安全的影响做了简要分析。
山区高速公路路线设计
【摘 要】
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本文主要从运行速度与设计速度、平曲线半径、超高、视距、纵坡和连续纵坡以及隧道线形等对车辆的行驶安全的影响做了简要分析。
【机 构】
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江西省交通设计研究院有限责任公司
【出 处】
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江西建材
【发表日期】
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2013年3期
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