论文部分内容阅读
普遍认为悬索桥成桥几何线形为二次抛物线和分段悬链线，根据力学平衡条件以及几何变形协调条件采用分段悬链线法计算结构参数时，提出了考虑主缆自重约束方程以及在求解非线性方程组的数学方法上做了改进，计算出空缆结构参数主索鞍预偏量以及空缆索夹安装坐标。采用解析法编写程序对江阴长江大桥进行验证，应用表明本文程序在悬索桥空缆结构参数计算中稳定、准确且收敛快。