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【摘 要】筒仓滑模施工具有安全性高，成本低，工期短，混凝土外表美观等优点。本文以本公司承接的坦桑尼亚水泥厂项目中的筒仓滑模施工为例，分析其施工技术。
【关键词】筒仓；滑模；施工技术；设计；控制
一、工程简介
雷克水泥厂生产线工程位于坦桑尼亚达累斯萨拉姆以南60公里处，其中属于筒仓结构的有1号水泥筒仓，仓高为36m，直径12.6m，标高11m以下筒体壁厚为500mm，标高11m-36m之间筒体壁厚为300mm的圆形钢筋混凝土筒仓；2号水泥筒仓，仓高为36m，直径12.6m，标高11m以下筒体壁厚为500mm，标高11m-36m之间筒体壁厚为300mm的圆形钢筋混凝土筒仓；混合筒仓，仓高为51.4m，直径14.6m，标高17.4m以下筒体壁厚为550mm，标高17.4m-51.4m之间筒体壁厚为300mm的圆形钢筋混凝土筒仓；炉渣筒仓，仓高为25.4m，直径6m，筒体壁厚为300mm的圆形钢筋混凝土筒仓。
二、施工方案选定
根据筒仓工程的结构特点，以及工期和质量要求，采用液压滑模工艺施工。
三、滑模装置的设计
1、模板设计。内外模板采用2.5mm厚、200和400mm宽、1200mm高的定型钢模，并配以角模，扣件连接，为提高混凝土观感质量和减少模板与混凝土的摩擦力，采用全新模板，并涂以隔离剂。
2、围圈设计。经计算采用48×3.5×6000的定型钢管作为围圈，采用模板内外双水平钢管对拉方式保证内外模板的间距，上下双水平钢管围圈的间距为750mm，分别距其模板上下边缘间距为225mm，保证模板不因振捣作业的影响而变形。
3、提升架设计。每仓采用32榀开字架，开字架外形尺寸1400mm×2500mm，横梁和立柱分别采用[10和[8槽钢制作，节点采用螺栓连接，局部焊接，两榀桁架间距为1.5米。
4、平台操作系统，平台内部主要有以下几个构件：1、1400mm×2500mm的开字架；直径为1.8m的中心鼓圈；长度为5.4米的双面[10槽钢主辐射梁；长度为3.6米的双面[10槽钢次辐射梁，并有不等长的斜拉索。
5、滑升平台分为内外平台，内平台以开字型架为支点，在开字型架自底部起1.2米处，通过与开字型架螺栓连接的8根主辐射梁向内呈放射状布置，并以中心鼓圈螺栓连接，中心鼓圈外分别在距圆心2.7米和4.5米处布置两道水平[10槽钢环状梁，并配以8根 [10槽钢次辐射梁将环梁与开字型架连接，并使之协同工作；开字型支架底部与中间鼓圈之间通过圆钢斜拉索相连接使之成为一个整体。
6、液压提升系统。采用GYD-60型滚珠式千斤顶，每仓布置千斤顶32个，每榀开字架上配置一台，额定顶推力为60KN，设计顶推力为30KN。液压动力分别采用HY-36型控制台。
7、支撑杆计算。选用了48×3.5钢管作为支撑杆，其数量与千斤顶数量相同，支撑杆所允许的最大承载力P=（/K）× （99.6-0.22L）
：工作条件系数值取0.7
K：安全系数值取2.0
L：支撑杆计算长度取1.5m
通过计算得P=34.76KN。滑升时，千斤顶顶升力为30KN，支撑杆满足规范要求。
四、滑模装置的组装
抄平放线→立门架→安装库外围圈→绑扎竖向钢筋和门架横梁以下的水平钢筋→安装模板→安装主操作平台→吊装钢梁→安装液压提升系统→检查、试验插入爬杆→安装内外吊脚手架及安全网。
五、滑升的程序
1、滑升前的检查： 先检查技术、安全、质量是否满足要求，人员组织是否完备，材料供应是否确保，水电是否正常等，确认有把握时方可下达砼浇筑令。
2、初升：砼浇筑时，应按正、反向循环浇筑振捣，3h～6h后开始试提升，提升2个～4个行程，模板的初次滑升，在模板内砼浇筑高度至模板上口，以及第一层浇筑的砼强度达到0.1MPa～0.3MPa时进行。
3、正常滑升：初滑以后，即可按计划的正常班次和流水分段、分层浇筑，分层滑升。正常滑升时，两次滑升之间的时间间隔，以提供的砼达到0.1MPa～0.3MPa立方体强度的时间来确定，一般控制在1.5h左右，根据经验出模砼以按上去稍有手印为宜。砼浇筑遵循分层、交圈、变换方向的原則，分层交圈即按每20cm分层闭合浇筑，防止出模砼强度差异大，摩阻力差异大，导致平台不能水平上升。滑升过程中，操作平台应保持水平，千斤顶的相对高差不得大于50mm，相邻两个千斤顶的升差不得大于25mm。如果超过允许值，应及时检查各系统的工作情况以及砼出模强度，并及时找出原因，采取有效措施予以排除。
六、施工的精度控制
1、水平度的控制
为使筒仓不产生倾斜，滑升过程中，须保证操作平台与周边模板平行上升，故要经常测量各千斤顶的升差值，并及时调整。可通过调整油路负载，缩小升差；也可通过压载，即对升值超前部位加荷，减慢上升速度，也可以采用“限位发”等加以调整。本工程施工中，项目施工人员在每个千斤顶上装一个“限位器”，在支承杆上作一个机械制动档，一旦出现升差，到了制动档处便可全部消除，一般每隔50cm调平一次即可达到平行滑升目的。
2、垂直度的控制
按规定垂直度允许偏差为高度的1‰。偏差值可用精密经纬仪观测模板上的觇标。本工程中，我们在仓的四角设测垂标点，利用悬挂在提升架上的绕轮吊重线坠观测，每班至少查两次，看吊重线坠是否对准此标点。当偏差超过允许时，可用下列方法纠正：倾斜平台法；临时加荷法；改变浇筑方向法；外加机械法；调整千斤顶的垂直度法等。我们主要采取的是改变浇筑方向法调整垂直度。实践证明此调整方式简单实用，效果好，便于掌握。
七、施工过程的控制
1、钢筋工程和预埋铁件
钢筋的规格、间距和保护层符合图纸设计和规范要求，竖向钢筋采用搭接连接，采用周圈围焊圆钢以保持竖向钢筋的垂直；环向钢筋采用绑扎连接，均需满足接头搭接长度。钢筋吊装到操作平台上，要均匀分布堆放，不得集中布置。预埋件和预留洞口的标高位置要精确，预埋件与筒仓壁钢筋电焊牢固，防止移位。
2、支撑杆
支撑杆采用48×3.5钢管，为避免产生支撑薄弱面，第一层长度分为四种，同一截面接头不小于25%，支撑杆采用坡口焊，焊口要打磨平整，焊接要牢固并且垂直，垂直度偏差不大于2mm，以保证千斤顶的顺利提升，施工中要经常查看支撑杆受力情况，发现弯曲和变形及时处理。
3、混凝土施工
因为项目自设有专门搅拌站，本工程混凝土采用项目自供商品混凝土，水平运输采用罐车，垂直运输采用塔吊料斗配合，为避免一次性浇筑量太多，提升加快不利于其他工种的施工操作，内平台操作面水平运输采用小推车运输至指定部位，混凝土的坍落度控制在120mm，第一次1200mm混凝土浇筑时，分三层正反向浇筑。
八、结语
目前，达累斯萨拉姆雷克水泥厂1号筒仓已顺利滑升完毕，正在准备仓顶梁板型钢支撑混凝土板面施工。筒仓采用滑模工艺施工，缩短了施工工期，减少了人员作业量，缩短了设备及机具的租赁时间，从而大大节约了施工成本，结构整体性好，安全性得到了提高，质量优良，外观漂亮，筒仓壁外形曲线更加圆顺美观。
参考文献：
[1]王艳霞；高层建筑滑模施工方案设计浅析[J]；广西城镇建设；2008年05期
[2]杨丽娟；王锐；；浅谈高层建筑滑模施工中的水平和垂直度控制[J]；华章；2011年15期
【关键词】筒仓；滑模；施工技术；设计；控制
一、工程简介
雷克水泥厂生产线工程位于坦桑尼亚达累斯萨拉姆以南60公里处，其中属于筒仓结构的有1号水泥筒仓，仓高为36m，直径12.6m，标高11m以下筒体壁厚为500mm，标高11m-36m之间筒体壁厚为300mm的圆形钢筋混凝土筒仓；2号水泥筒仓，仓高为36m，直径12.6m，标高11m以下筒体壁厚为500mm，标高11m-36m之间筒体壁厚为300mm的圆形钢筋混凝土筒仓；混合筒仓，仓高为51.4m，直径14.6m，标高17.4m以下筒体壁厚为550mm，标高17.4m-51.4m之间筒体壁厚为300mm的圆形钢筋混凝土筒仓；炉渣筒仓，仓高为25.4m，直径6m，筒体壁厚为300mm的圆形钢筋混凝土筒仓。
二、施工方案选定
根据筒仓工程的结构特点，以及工期和质量要求，采用液压滑模工艺施工。
三、滑模装置的设计
1、模板设计。内外模板采用2.5mm厚、200和400mm宽、1200mm高的定型钢模，并配以角模，扣件连接，为提高混凝土观感质量和减少模板与混凝土的摩擦力，采用全新模板，并涂以隔离剂。
2、围圈设计。经计算采用48×3.5×6000的定型钢管作为围圈，采用模板内外双水平钢管对拉方式保证内外模板的间距，上下双水平钢管围圈的间距为750mm，分别距其模板上下边缘间距为225mm，保证模板不因振捣作业的影响而变形。
3、提升架设计。每仓采用32榀开字架，开字架外形尺寸1400mm×2500mm，横梁和立柱分别采用[10和[8槽钢制作，节点采用螺栓连接，局部焊接，两榀桁架间距为1.5米。
4、平台操作系统，平台内部主要有以下几个构件：1、1400mm×2500mm的开字架；直径为1.8m的中心鼓圈；长度为5.4米的双面[10槽钢主辐射梁；长度为3.6米的双面[10槽钢次辐射梁，并有不等长的斜拉索。
5、滑升平台分为内外平台，内平台以开字型架为支点，在开字型架自底部起1.2米处，通过与开字型架螺栓连接的8根主辐射梁向内呈放射状布置，并以中心鼓圈螺栓连接，中心鼓圈外分别在距圆心2.7米和4.5米处布置两道水平[10槽钢环状梁，并配以8根 [10槽钢次辐射梁将环梁与开字型架连接，并使之协同工作；开字型支架底部与中间鼓圈之间通过圆钢斜拉索相连接使之成为一个整体。
6、液压提升系统。采用GYD-60型滚珠式千斤顶，每仓布置千斤顶32个，每榀开字架上配置一台，额定顶推力为60KN，设计顶推力为30KN。液压动力分别采用HY-36型控制台。
7、支撑杆计算。选用了48×3.5钢管作为支撑杆，其数量与千斤顶数量相同，支撑杆所允许的最大承载力P=（/K）× （99.6-0.22L）
：工作条件系数值取0.7
K：安全系数值取2.0
L：支撑杆计算长度取1.5m
通过计算得P=34.76KN。滑升时，千斤顶顶升力为30KN，支撑杆满足规范要求。
四、滑模装置的组装
抄平放线→立门架→安装库外围圈→绑扎竖向钢筋和门架横梁以下的水平钢筋→安装模板→安装主操作平台→吊装钢梁→安装液压提升系统→检查、试验插入爬杆→安装内外吊脚手架及安全网。
五、滑升的程序
1、滑升前的检查： 先检查技术、安全、质量是否满足要求，人员组织是否完备，材料供应是否确保，水电是否正常等，确认有把握时方可下达砼浇筑令。
2、初升：砼浇筑时，应按正、反向循环浇筑振捣，3h～6h后开始试提升，提升2个～4个行程，模板的初次滑升，在模板内砼浇筑高度至模板上口，以及第一层浇筑的砼强度达到0.1MPa～0.3MPa时进行。
3、正常滑升：初滑以后，即可按计划的正常班次和流水分段、分层浇筑，分层滑升。正常滑升时，两次滑升之间的时间间隔，以提供的砼达到0.1MPa～0.3MPa立方体强度的时间来确定，一般控制在1.5h左右，根据经验出模砼以按上去稍有手印为宜。砼浇筑遵循分层、交圈、变换方向的原則，分层交圈即按每20cm分层闭合浇筑，防止出模砼强度差异大，摩阻力差异大，导致平台不能水平上升。滑升过程中，操作平台应保持水平，千斤顶的相对高差不得大于50mm，相邻两个千斤顶的升差不得大于25mm。如果超过允许值，应及时检查各系统的工作情况以及砼出模强度，并及时找出原因，采取有效措施予以排除。
六、施工的精度控制
1、水平度的控制
为使筒仓不产生倾斜，滑升过程中，须保证操作平台与周边模板平行上升，故要经常测量各千斤顶的升差值，并及时调整。可通过调整油路负载，缩小升差；也可通过压载，即对升值超前部位加荷，减慢上升速度，也可以采用“限位发”等加以调整。本工程施工中，项目施工人员在每个千斤顶上装一个“限位器”，在支承杆上作一个机械制动档，一旦出现升差，到了制动档处便可全部消除，一般每隔50cm调平一次即可达到平行滑升目的。
2、垂直度的控制
按规定垂直度允许偏差为高度的1‰。偏差值可用精密经纬仪观测模板上的觇标。本工程中，我们在仓的四角设测垂标点，利用悬挂在提升架上的绕轮吊重线坠观测，每班至少查两次，看吊重线坠是否对准此标点。当偏差超过允许时，可用下列方法纠正：倾斜平台法；临时加荷法；改变浇筑方向法；外加机械法；调整千斤顶的垂直度法等。我们主要采取的是改变浇筑方向法调整垂直度。实践证明此调整方式简单实用，效果好，便于掌握。
七、施工过程的控制
1、钢筋工程和预埋铁件
钢筋的规格、间距和保护层符合图纸设计和规范要求，竖向钢筋采用搭接连接，采用周圈围焊圆钢以保持竖向钢筋的垂直；环向钢筋采用绑扎连接，均需满足接头搭接长度。钢筋吊装到操作平台上，要均匀分布堆放，不得集中布置。预埋件和预留洞口的标高位置要精确，预埋件与筒仓壁钢筋电焊牢固，防止移位。
2、支撑杆
支撑杆采用48×3.5钢管，为避免产生支撑薄弱面，第一层长度分为四种，同一截面接头不小于25%，支撑杆采用坡口焊，焊口要打磨平整，焊接要牢固并且垂直，垂直度偏差不大于2mm，以保证千斤顶的顺利提升，施工中要经常查看支撑杆受力情况，发现弯曲和变形及时处理。
3、混凝土施工
因为项目自设有专门搅拌站，本工程混凝土采用项目自供商品混凝土，水平运输采用罐车，垂直运输采用塔吊料斗配合，为避免一次性浇筑量太多，提升加快不利于其他工种的施工操作，内平台操作面水平运输采用小推车运输至指定部位，混凝土的坍落度控制在120mm，第一次1200mm混凝土浇筑时，分三层正反向浇筑。
八、结语
目前，达累斯萨拉姆雷克水泥厂1号筒仓已顺利滑升完毕，正在准备仓顶梁板型钢支撑混凝土板面施工。筒仓采用滑模工艺施工，缩短了施工工期，减少了人员作业量，缩短了设备及机具的租赁时间，从而大大节约了施工成本，结构整体性好，安全性得到了提高，质量优良，外观漂亮，筒仓壁外形曲线更加圆顺美观。
参考文献：
[1]王艳霞；高层建筑滑模施工方案设计浅析[J]；广西城镇建设；2008年05期
[2]杨丽娟；王锐；；浅谈高层建筑滑模施工中的水平和垂直度控制[J]；华章；2011年15期