【摘 要】
：
文中主要分析6×19+FC型钢丝绳,借助数值分析软件确定了所有绳股轴线和钢丝绳轴线坐标参数序列后,在Matlab中编程生成各根钢丝的空间坐标,导入SolidWorks中生成三维模型.采用耦合约束方法在Ansys里对钢丝绳进行模拟加载,研究钢丝绳受载后的应力分布,得到拉伸载荷下有限元分析结果(最大等效应力、等效应变).以应力-强度干涉可靠性理论为基础,结合最大应力分布函数及材料强度分布函数,建立钢丝绳在拉伸载荷下可靠度计算模型.经计算分析,钢丝绳可靠度模型满足工程精度.
【机 构】
：
甘肃省特种设备检验检测研究院 兰州 730050
论文部分内容阅读
文中主要分析6×19+FC型钢丝绳,借助数值分析软件确定了所有绳股轴线和钢丝绳轴线坐标参数序列后,在Matlab中编程生成各根钢丝的空间坐标,导入SolidWorks中生成三维模型.采用耦合约束方法在Ansys里对钢丝绳进行模拟加载,研究钢丝绳受载后的应力分布,得到拉伸载荷下有限元分析结果(最大等效应力、等效应变).以应力-强度干涉可靠性理论为基础,结合最大应力分布函数及材料强度分布函数,建立钢丝绳在拉伸载荷下可靠度计算模型.经计算分析,钢丝绳可靠度模型满足工程精度.
其他文献
文中设计了一种具有装船机伸缩挂缆过拉力检测功能的装置,当装船机伸缩挂缆即将受到较大拉力时,该装置能及时提前报警并使装船机停止运行,从而避免装船机伸缩挂缆被拉伸破坏甚至拉断情况的出现.
文中提出一种基于分步优化策略和区间分析方法的不确定性有限元模型修正方法.该方法以模态频率残差建立频率中值和频率半径的目标函数,对参数中值和参数半径进行分步修正:以模态频率中值残差构建修正目标函数,通过确定性修正获得参数中值;之后以模态频率半径残差构建修正目标函数,分别基于区间摄动法和基于Chebyshev多项式插值法2种区间分析方法完成了不确定性修正,获得参数半径.均匀简支梁算例表明,该方法具有较高的修正精度;某型塔式起重机工程实例的修正优化标明,将该方法与替代模型相结合可以极大提高修正效率且精度较高.
车间工件如齿轮、轴承等是车间物料识别的基本对象,为提高对这些车间工件的识别效率和识别速度,文中提出了采用卷积神经网络结构框架进行视觉识别。根据工件的位置、尺寸、结构等特征,构造卷积神经网络识别模型,预处理采集到的图片信息,提取图像的目标区域,对车间工件进行实时检测识别,软件的运行结果证明了人工神经网络模型检测识别能力的准确性和效率。
10月26日至27日,国际标准化组织起重机技术委员会(ISO/TC96)国际会议以视频形式召开,来自中国、俄罗斯、美国、法国、德国、英国、意大利、澳大利亚、日本、芬兰、瑞典、波兰共12个国家的40余名代表出席了会议.北京起重运输机械设计研究院有限公司(以下简称北起院)作为ISO/TC96国内技术对口单位,组织7名行业专家组成的中国代表团代表国家标准化管理委员会(SAC)参加了此次国际会议,代表团团长由北起院标准工作部林夫奎副部长担任.
煤矿井下生产条件经常受到地质构造变化影响及有害气体的制约,井下电气设备不可避免地会发生过流、漏电、短路及其他各种电气事故.其中,短路故障发生时会直接造成地面变电站开关越级跳闸.井下供电系统的正常运行是保障矿井安全生产的关键条件之一.文中着重介绍了矿井供电系统越级跳闸的原因及相应的解决方案,同时以实例对煤矿供电系统的防越级跳闸技术的推广及应用情况进行对比分析,为杜绝煤矿大面积停电,防止越级跳闸事故发生提供参考,保障矿井的安全生产.
在标准化文件起草的过程中,标准起草人或标准复核人员经常会遇到规范性引用与资料性引用的问题,有些情况难以区分,造成标准编写不够准确,进而反复修改,加上GB/T 1.1—2020的发布,对规范性引用和资料性引用的内容进行了修改.文中针对这些问题,对标准化文件中规范性引用与资料性引用进行对比与分析,希望对标准编写者和复核人员提供帮助.
文中介绍了质量管理的基础知识以及在港口机械产品设计中的应用.对产生设计错误的主要原因、主要因素进行了分析,提出改进措施.探讨了信息化技术在机械产品设计质量管理工作上的应用.
文中针对翻车作业手动模式下反位错车效率低、安全性低的问题,设计了一种翻车机系统反位错车自动动作工艺,使得定位车能够牵引车皮自动向前行进1节车皮的行程后自动返回,并且保持夹轮器、靠车板等机构的自动动作工艺不变.通过优化定位车驱动ACS800多传动给定参数,实现了定位车向前顶送1节车皮行程的平稳启停和精准定位,有效避免了以往手动错车容易引发的卡大臂、刮车皮和定位不准等问题,提升了翻车机作业的安全性.
文中首先描述起重机起升高度限位装置的常见结构形式,分析采用位置开关与传感器作为检测元件的高度限位器优缺点,重点介绍传动式高度限位装置的概念以及结构特点,阐述常见位置开关、传感器和传动式等几类限位装置与市场监管总局起升高度限位专项整治文件的符合性;阐述各类起升高度限位装置的设置要求、不同类型高度限位的工作原理,根据市场监管总局文件要求分析双限位的选型要求,对每种类型的加装方案需考虑的因素进行说明,最后就专项整治方案给出合理建议.
针对集装箱码头水平运输自动化改造过程中的集卡管控问题,以堆场平行岸线集装箱码头为研究对象,结合元胞自动机与Agent建模理论,构建基于CA-Agent的集装箱码头水平运输仿真模型.结合实际集装箱码头案例,分析集卡通行优先级和装卸道容量对无人驾驶集卡作业循环时间的影响,为集装箱码头的水平运输自动化提供相关建议.