一种含纳米铜的减摩自修复添加剂的摩擦学性能及其发动机台架试验

来源 :矿用汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yelulsww910
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在不同条件、不同接触形式下考察了含纳米铜的减摩自修复添加剂的摩擦学性能,并研究了含纳米铜的减摩自修复添加剂与国外著名品牌的修复添加剂,在300摩托小时发动机加速强化台架试验后,发动机各摩擦副的磨损变化情况。结果表明,添加剂NARD2具有优良的减摩抗磨性能,与液体石蜡、16#坦克油和15W/30油比较,磨斑直径分别降低了42%、56%和19%,摩擦系数分别降低了50%、49%和33%。其实验室修复试验后,磨损出现了负增重现象。而添加剂NARD1具有良好的高温减摩抗磨性能,与16#坦克油比较,NARD1的磨损
其他文献
为提升设备管理水平。获得节能降耗效益,我们重点做了以下工作:①建立精干、高效的设备管理机构;②建立整套符合企业实际的设备维修制度;③建立一套完善、精细的车辆管理责任制。
影响汽车使用寿命的因素很多,仅在汽车管理、使用和维修方面探讨其有效途径。
企业经营管理不仅需要计划、实施、成果与目标差距以及使这一递进循环的过程得以实施的法规、规章制度,而且要在组织结构、企业文化和人力资源上下功夫,两手抓、两手都要过硬,才
误区之一药嘛!当然用量越大越好刘某因泌尿感染需治疗,恰好老爸全公费医疗住院,故毫不费力的为自己开出了1克装的30支头孢拉啶,强烈要求某诊所一次静滴10支,说这样好得快些.
管理是企业永恒的主题。矿用汽车是冶金矿山企业采运矿岩设备的主体。首钢矿业公司多管齐下,坚持管理创新,深挖矿车运营潜力,创造了良好的经济效益和社会效益。
Goodyear轮胎橡胶公司的非公路汽车轮胎分部将向用户提出一项令人吃惊的建议:立刻停止购置普通轮胎,取而代之,应用他们公司的最新产品——两件组装(TPA)轮胎,用户会有很大的潜在
通过换型前后两种发动机的对比,表明发动机换型后的3305E在动力性、经济性和环保性等方面有提高。
高等级公路的增长、制造技术的改进以及环保法规,推动了汽车发动机的进步,同时也带动了汽车润滑油脂的发展。
北京首钢重型汽车制造厂生产的SGA3722型矿用汽车是在消化、吸收白俄罗斯汽车制造厂БeлАэ-7548车型技术的基础上,与高等院校合作及协作单位大力配合自主开发研制而成的。该