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1 引言 随着公路工程设计理论的发展,公路工程设计方法由定值法发展到概率法。结构的可靠性由结构的可靠度或失效率来衡量。结构设计可靠性是以正常设计、正常施工及正常使用为前提条件的,因此,除与荷载和材料性能取值、结构计算准确性有关外,还与工程质量控制有极为密切的关系。由于国际上早已普遍采用数理统计方法来对工程质量进行控制