【摘 要】
：
中国工信部装备工业司副司长 瞿国春 近日，2016（合肥）国际节能与新能源汽车发展高层峰会在合肥举行。“我国汽车产业进入由大变强的机遇关键期，产业发展迎来重大的历史机遇，我们要以新能源汽车为重要突破口，推动汽车产业的转型升级。”瞿国春在会上发言，“随着全球汽车产业进入深度的变革期，将促使中国汽车工业具备较好基础和有利的条件。当前和今后较长时间内，中国汽车产业由大变强面临着重大历史机遇。我国新能源
论文部分内容阅读
中国工信部装备工业司副司长 瞿国春
近日，2016（合肥）国际节能与新能源汽车发展高层峰会在合肥举行。“我国汽车产业进入由大变强的机遇关键期，产业发展迎来重大的历史机遇，我们要以新能源汽车为重要突破口，推动汽车产业的转型升级。”瞿国春在会上发言，“随着全球汽车产业进入深度的变革期，将促使中国汽车工业具备较好基础和有利的条件。当前和今后较长时间内，中国汽车产业由大变强面临着重大历史机遇。我国新能源汽车和智能网联汽车有望成为抢占先机赶超发展的突破口。当前中国新能源汽车技术水平大幅提升，产业规模快速扩大，支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强，互联网产业在全球占有一定的优势地位。”
其他文献
的确，丰田一开始就将新能源的突破口选在了混合动力技术上，以 1997年推出世界第一台混合动力车——普锐斯为标志，正式走上了发展混动的道路。当纯电动车长期徘徊在应用边缘的时候，丰田的混合动力技术已经大范围推广应用。不过，当普锐斯几乎成为混合动力代名词的时候，本田却蠢蠢欲动起来。 在哪里跌倒，就在哪里爬起来 其实，本田也是混合动力的先行者之一。丰田推出普瑞斯的两年之后，也就是1999年9月，本田首
高科技不能停留在缥缈虚幻的概念炫耀，最终打动人的还是真实而美好的感官体验，再领先的技术如果不接地气，只能是空中楼阁。已经开始量产并即将进入国内的A3 e-tron就是奥迪的务实之作，它采用先进的插电式混合动力驱动技术，50km的纯电动续行里程足以应付城市通勤，充电也非常简单便捷，日常使用轻松无忧，不必担心因电力耗尽而抛锚。油电混驱之下，这个小钢炮火力更上一层，综合性能体验不输传统动力车型。我们认为
习惯了进口或者合资品牌车型发布的特点，就算是换了个颜色也要大张旗鼓地包装一番，什么新××、全新××，有些充其量就是换汤不换药的改款。也许是品牌的宣传经费多得花不完，对于专业媒体来说都是小题大做的表演。相比于财大气粗的对手，自主品牌们似乎还都保持着务实的本性，即使是全新平台的A30，似乎也没有在多如牛毛的媒体中激起波澜，然而短短一天的体验，却仍旧让人体会到江淮的进步，在摆脱了315的负面影响后，他们
电动车在我国算是个被大力推广的新兴产业，从近一年激增的销量来看，虽然还有不少人呈观望态度，但也已经有不少消费者按耐不住投入到了电动大军的阵营中。我们其实并不是想打击那些想购买或者已经购买电动车产品的朋友们，只是毕竟电动车目前的发展还处于起步状态，这其中存在着不少的问题或弊端目前还没有妥善的解决方法，而你也许没仔细考虑过这些问题。如果你正打算购买电动汽车，不妨先看完我们的策划内容，再好好想想现在对你
汽车文化魅力无穷，汽车强国任重道远 作为汽车产业的后来者，中国已连续六年蝉联全球汽车销量第一的宝座。这虽然为国民经济的增长、百姓生活的改善做出了巨大的贡献;但也使各种“汽车社会病”日益突出。更重要的是，中国自主品牌汽车企业依然不够强大，中国这个汽车大国还远非汽车强国。 面向建设汽车强国的目标，中国的差距是多方面的，主要体现在国家高度战略认识和顶层设计不充分、自主品牌企业核心技术积累不足、自主创
编者按：在今年北京国际车展的时候，我们拿到了一辆1.5T的哈弗H6 Coupe，与牧野先生共处了一天，在杂志之前的文章中也进行了报道。在这里，牧野先生用他丰富的阅历对H6 Coupe以及长城汽车的进步给予了肯定和展望，其实不仅是对长城，而是整个中国汽车行业 在 4月份去北京国际车展采访时，我受《汽车之友》的邀请去试驾了长城汽车的哈弗H6 Coupe。试驾的是搭载了1.5升涡轮增压发动机的“精英型
日本人用油电混合动力系统为汽车节能减排铺好了一条路，而欧洲人的思路则有点不一样，他们认为既然混合动力车上有一块驱动电池，那何不再给它设计一个充电功能，这样甚至连加油都可以省了，还能降低二氧化碳排放，于是在欧洲Plug in的概念开始流行起来。我们这次深度测试的两台车——大众Golf GTE和奥迪A3 Sportback e-tron就是这样的插电式混合动力掀背，既可以烧油，也可以纯电上路，是是非非
9月24日，为期9天的2014年IAA商用车展在德国汉诺威拉开序幕，来自全球范围内的众多著名商用车品牌齐聚一堂。作为全球规模最大的商用车展会，两年一届的IAA商用车展已经成为全球商用车行业的风向标。虽然都带有IAA的前缀，但汉诺威商用车展与法兰克福车展每隔一年交替举办，两者都在世界汽车行业有着举足轻重的地位。在今年的IAA上众多厂商都推陈出新，下面我们就来梳理一下这些巨无霸俱乐部的新成员吧。
“大智若愚”这个词出自苏轼《贺欧阳少师致仕启》，大致意思是真正有才华的人往往看上去不那么出众，不露锋芒，但是在自己擅长的领域能表现出超人的本领。其实汽车上很多技术也很难从表面上发现，甚至很长时间都不会激发，但是一旦需要它时，又会及时保护乘客的安全。智能驾驶技术目前已经被很多品牌作为保障行车安全的辅助配置，平时可能不会每天使用，但是它的存在为车主出行提供了一份额外的保险，未来这项技术还会更深远地影响
凯迪拉克V-Day的特技团队是由10名富有传奇色彩的大师级特技表演人员组成，他们当中有前NSCAR和SCCA GT赛车冠军、国际漂移比赛高手。他们十几年来一直活跃在美国好莱坞电影界，不仅成就了无数奥斯卡影星，更多次荣获由美国电影艺术学院下辖的世界特技协会（WORLD STUNTS ACADEMY）所颁发的特技界最高奖项——世界特技表演奖。他们参与拍摄的经典大片有《蜘蛛侠》、《第一滴血 II》、《0