【摘 要】
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为有效应对交通事故的突发性,合理分配应急处置资源,最大限度地降低交通事故人员伤亡和财产损失,在总结国外成熟经验的基础上,根据福建省交通事故应急保障体制机制现状,提出基于GI
【机 构】
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福州大学土木工程学院,福建省交通科学技术研究所
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为有效应对交通事故的突发性,合理分配应急处置资源,最大限度地降低交通事故人员伤亡和财产损失,在总结国外成熟经验的基础上,根据福建省交通事故应急保障体制机制现状,提出基于GIS交通应急联动系统的设计构想,并阐述交通事故应急响应机制。研究成果可为福建省交通管理部门建立交通事故应急体系提供借鉴。
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