分形理论在减振器性能畸变判定中的应用

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针对减振器速度特性中力与速度信号的特点,从分形理论出发,利用分形维数的概念,建立求解分形维数的模型.对减振器实测信号进行定量描述.试验结果表明,减振器性能畸变出现时,其分形雏数明显不同,因此,可以利用分形维数有效地判定减振器性能是否畸变.
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