近几年来，凡是路过G316线陕西汉阴县境内的司机，都有这样的感受，行车在这54.73公里路段时舒适、美观、畅通，为了达到这个标准汉阴公路段的广大职工付出了多少辛勤和汗水。
　　汉阴公路段是安康公路局唯一全程列为二级路的养护县段，由市收费公路管理处委托养护，实行“合同管理、质量考核、计量支付”的管理办法。在新形势、新的任务和新的管理模式下，汉阴公路段面对是资金严重不足，同时必须无条件的保障公路的畅通，完成养护任务。面对困难，迎难而上，是汉阴公路段广大职工一贯作风，以共产党员先进性教育为契机，充分发挥党员模范带头作用，以养管公路“畅、洁、绿、美、安”为目标，牢固树立养精品路意识，养护、路政分工协作，实施全面养护，一切为养好二级路，为社会提供优质的公路通行创造条件。
　　公路的养护和管理相辅相成，密不可分，二者同等重要，养好了管理起来容易，管好了就能减轻养护工作的压力，减少道工的劳动量，汉阴公路段通过制定《养护生产管理办法》明确道班路政管理职责，并把它纳入月检百分考核。2004年路政大队查处的163起案件中，就有1/3是经道班举报或协助查处的，各道班积极主动收回留用地等路产800多平米，路政管理意识的加强，全段上下互相配合，勇于管理，汉阴公路段从管理上要出了效益。针对当前个别政策的不到位，养护机制改革没有取得实质上的进展的事实，汉阴公路段没有等待观望，积极主动，强化措施，通过转变思想观念，激活改革动力，思想通则改革顺，适时出台“养护管理百分考核办法”，把养护作业项目、班组管理、出工出勤情况分为八大类，将道工养护津贴、野外津贴人均110元作为质量效益工资捆绑使用，按月月检结合日常巡查情况综合考评，根据得分情况进行兑现；由于措施得力，职工心理上服气，工作上服管，体现出了人性化管理，职工工作热情高涨，主人翁意识明显提高，过去出勤不出力的现象基本消除，取得了良好的效果，2004年9月9日晚，为了赶工作和利用一车沥青混合料，杨才根段长亲自在现场指挥，30余名职工修补坑槽到凌晨2：00，像这样的感人场面不止一次出现。
　　管理的强化，人员素质的提高，带来了新变化，汉阴段养护的路段路况质量逐年上升，超额完成了局下达的各项技术指标，连续两年在局收费路评比中名列第一。二级路是收费公路，交通量大、标准高，社会要求就高于其它公路，汉阴公路段及时调整养护思路、转变养护观念，全段干部职工将养护质量视为生命线，一改过去突击性、季节性养护、为了检查而养护、检查完了不养护的旧模式，提出及时养护，全面养护，养就要养精品路的工作思路，全年如一日抓好养护，真正体现了“以人为本、以车为本、服务人民、奉献社会”的行业理念。在对路面坑槽沉隐等病害的处治，由段养护中心技术人员跟班作业，严格操作规程，作到补一个成一个，并按照上级“二级路油路坑机理病害修补时间不超过7天”的要求随到随补。2004年完成了修补坑槽、网裂2160平米，处治路面沉陷1350平米，基本消除了辖区养管路段行车颠簸的现象，受到过往司机、当地群众和地方党委政府的好评。