【摘 要】
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我矿中深孔爆破常为清碴爆破。按冶金矿山设计手册规定:在岩石硬度.f=6～20时,爆堆塌落宽度为段高的2～2.8倍。我矿一般段高为12米,岩石硬度f=8～16,这样,爆堆塌落宽度至少是24米,
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我矿中深孔爆破常为清碴爆破。按冶金矿山设计手册规定:在岩石硬度.f=6～20时,爆堆塌落宽度为段高的2～2.8倍。我矿一般段高为12米,岩石硬度f=8～16,这样,爆堆塌落宽度至少是24米,而电铲采完一个采掘带为18米,所以,当清碴爆破时,就必须拆除铁道。铁路运输拆道、接道,不仅要影响生产1～2天,而且每拆、接1米道包括铁轨、枕木的损失和人工费就得花费33.1元,这就给我们提出了
I mine deep hole blasting often ballast blasting. According to the metallurgical mine design manual provides: rock hardness. F = 6 ~ 20, the collapse of the slump height of 2 to 2.8 times the segment height. I mine general height of 12 meters, rock hardness f = 8 ~ 16, so that the blasting pile collapse width of at least 24 meters, and electric shovel mining a mining belt of 18 meters, so when ballast burst The railway must be dismantled. Railway demolition, access, not only to affect the production of 1 to 2 days, and each demolition, then 1 meter Road, including railroad tracks, sleepers and labor costs have to spend 33.1 yuan, which gave us the
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