【摘 要】
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攀钢时速350Km 客运专线100m 长尺高速轨自今年1月份铺设陇海铁路线以来,使用情况良好,为我国国产百米高速轨的推广应用提供了科学依据。近日,中国铁道科学研究院、西安铁路
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攀钢时速350Km 客运专线100m 长尺高速轨自今年1月份铺设陇海铁路线以来,使用情况良好,为我国国产百米高速轨的推广应用提供了科学依据。近日,中国铁道科学研究院、西安铁路局和攀铜钢研院等单位联合对陇海线上的攀钢首批1500吨时速350公里百米长尺钢轨进行了跟踪试验研究,铁科院与西安铁路局撰写的《时速350Km 客运
Since the laying of the Longhai Railway in January this year, the Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. 350Km passenger dedicated line of 100m long high-speed rail has been in good use and provided a scientific basis for the popularization and application of China-made 100-meter high-speed rail. Recently, China Railway Science Research Institute, Xi’an Railway Bureau and Copper Research Institute and other units jointly Panzhihua Longhai line of the first batch of 1,500 tons of 350-km-long-track track of 100-meter-long track conducted a pilot study, Iron ASTRI and Xi’an Railway Bureau authored "speed 350Km passenger
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