【摘 要】
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车辆通过桥梁时引起桥梁结构的振动,而桥梁的振动又反过来影响车辆的振动,这种车辆和桥梁之间相互影响的振动主要是车-桥耦合振动.其中随机振动是车桥耦合振动的主要形式.文
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车辆通过桥梁时引起桥梁结构的振动,而桥梁的振动又反过来影响车辆的振动,这种车辆和桥梁之间相互影响的振动主要是车-桥耦合振动.其中随机振动是车桥耦合振动的主要形式.文章首先分析了影响车-桥耦合振动的随机因素,如桥面平整度,桥头跳车,初始振动状态,以及桥面破损等,然后利用现有通用的有限元软件ANSYS的基础上,将车辆系统在随机因素激励下的振动为研究对象,针对随机振动因素对车桥耦合系统的影响规律进行分析.从而得出各种因素对车-桥耦合系统动力效应,为桥梁的管理与维修、汽车的设计和使用提供了理论参考.
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