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对于高速铁路项目承包商来说，获得修建铁路的份额固然很好，但是也面临着施工成本控制问题，这个问题不仅困扰施工企业也困扰项目管理者。工程造价包括两个部分，即实际成本和施工全过程的预算成本，工程造价受到建设管理、工程本体两个方面因素的影响，造价变化是由这些因素决定的。对于高速铁路工程建设来说，尽量降低成本，获得最大的经济效益，是成本控制的最终目的。本文将就高速铁路施工成本控制展开探讨。