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对于高速铁路项目承包商来说,获得修建铁路的份额固然很好,但是也面临着施工成本控制问题,这个问题不仅困扰施工企业也困扰项目管理者。工程造价包括两个部分,即实际成本和施工全过程的预算成本,工程造价受到建设管理、工程本体两个方面因素的影响,造价变化是由这些因素决定的。对于高速铁路工程建设来说,尽量降低成本,获得最大的经济效益,是成本控制的最终目的。本文将就高速铁路施工成本控制展开探讨。