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桥梁承载力评定受主客观模糊性和随机性诸因素的错综影响，本文采用极限状态设计原理，并通过模糊评判与随机分析的综合，确定桥梁承载力计算中Ｚ１（检算系数）的评定方法，给出桥梁承载力的安全范围及数值，从而为利用、改造旧桥提供有力的依据。
桥梁承载力检算系数的综合评定法
【摘 要】
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桥梁承载力评定受主客观模糊性和随机性诸因素的错综影响，本文采用极限状态设计原理，并通过模糊评判与随机分析的综合，确定桥梁承载力计算中Ｚ１（检算系数）的评定方法，给出桥梁承载力的
【出 处】
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西安公路交通大学学报
【发表日期】
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1994年04期
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