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在航空发动机前、后机匣安装过程中，通常要设计非标双头螺柱（见图1）。从表面看，双头螺柱属于简单结构零件，但是较之普通的双头螺柱而言，航空发动机用双头螺柱对两端的牙型以及双头螺纹的相互位置精度要求比较高。并且材料比较特殊，加工过程中，该零件接近于细长杆类零件。考虑到加工过程中合理控制变形，通常一次装夹车削完成的可能性不大，必须在加工完一侧螺纹以后，掉头装夹加工另一端。