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【摘要】本文通过对公路桥梁桩基施工过程常见问题进行分析，并提出了公路桥梁桩基施工质量控制措施，對桩基施工提供有效的指导作用。
【关键词】桩基施工 质量控制 存在问题 措施
中图分类号：O213.1 文献标识码：A 文章编号：
一、前言
随着经济的快速发展，公路桥梁的兴建规模日益扩大。在公路桥梁的设计中，大部分采取了桩基的形式。在施工过程中，如果不严格控制施工质量，就非常容易引发事故，造成人民的生命和财产受到损失。
二、桩基概念
桩是埋入土中的柱形杆件，所谓的桩就是具有圆柱型机构的物体。桩的作用就是通过自身的特性，将上部结构的荷载由上而下的传递到土层深部，较为坚硬、压缩性较小的岩层或土层上。桩基础所指的就是基桩和连接于桩顶部的承台，二者共同结合在一起而构成的整体，如果在应用的过程中桩的整个身体被全部埋入了土中，其顶部的承台底面与土体直接进行接触，那么这种方式称之为低承台桩基；如果在应用的过程中桩的上部露出底面，而其承台底面位于地面以上，这种方式称之为高承台桩基。
桥梁桩基的基本概念，就是桥梁下部机构与地基接触的部分称之为基础，是桥梁最底层的基础结构。桥梁桩基在应用的过程中往往是被直接作用到岩石或者土地层面上，其顶端与桥墩或者桥相连，整体上称之为桥梁的下部结构。桥梁桩基的作用就是能够将自身的特性表现出来，承受桥梁上部机构传递出来的所有荷载，并将这些荷载通过自身的下部结构传递到地基，作用在岩石或土层上。因此可以看出，桥梁桩基在整个桥梁建设中的重要性和重要地位，是整个桥梁建设的关键设施，为了能够使桥梁具有绝对的安全性，并能够正常的使用，需要地基和基础具有足够的强度、刚度和稳定性，不能够出现过大的水平变位和不均匀沉降。
三、公路桥梁桩基施工常见事故分析
1、钢护筒变形
钢护筒是钢制的护壁，在人工挖孔桩的过程中，可能出现地质不稳定的状况，这时利用钢护筒保护孔桩，可防止出现坍塌现象，阻碍地表水的进入，保护了操作地面。但钢护筒会因各种原因发生形变，一旦钢护筒发现形变，未及时处理或排查，便会埋下安全隐患，造成财产的损失。
2、钢筋笼偏位
钢筋笼在公路桥梁桩基施工过程中主要起抗拉作用，对桩身的混凝土起到一定约束作用，使桩基可以承受一定大小的水平压力。但是钢筋笼在建设与使用的过程中，极易发生变形、偏位或上浮的问题，究其原因，可能是由于钢筋笼过长造成其缺乏强度，强度不够，吊入孔内的钢筋笼便会发生变形。
3、 缩颈或孔斜
在公路桥梁桩基施工建设的过程中，钢筋笼是建设的一大重点，但长期的施工过程中，会出现钢筋笼无法放入孔桩中的情况，这很有可能是出现了缩孔或孔斜这类问题。造成缩颈的问题，最主要的原因就是地质不良。在地质不良的状况下，孔口堆积着砂石料，对地质产生较大的压力，后连带孤石的高塑料粘土一同推挤至孔内，出现了缩颈的状况。孔斜在在钻孔的过程中，如果遇到较大且坚硬的石头使钻头受力不均，使钻头受摆动因素影响偏向一方，出现偏斜。
四、桥梁桩基施工质量控制措施
1、施工准备工作
（1）施工前质量管理措施
①施工平面图上应标明桩位、编号、施工顺序、和临时设施的位置;②制定施工作业计划和劳动力组织计划;③制定机械设备、工具、材料供应计划;④制定季节性(冬、雨季)施工的技术措施。
（2） 安全措施
人工挖孔灌注桩应采取下列安全措施:①挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m 范围内②施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。
2、对质量检查人员的配备
在桥梁桩基施工的过程中， 要严格的对质量检查人员进行配备，设置专职的质量管理人员，并且要设立专职的负责部门，制定有效的规章制度，配置专职的质量检查工作人员和监督检查工作人员。在进行灌注桩工程开始之前，一定要经过相关机构和部门与质量工程师共同检查，经联合检查合格之后并签署同意证明，才能够进行下一步的工作。
3、对钻孔泥浆的质量控制
在桥梁桩基施工中对钻孔泥浆的质量要严格的进行控制，因为钻孔过程中的泥浆质量还好直接影响到钻孔工作中成孔的质量和成孔的速度。当前我国的桥梁桩基钻孔泥浆控制中，经常会采用膨润土泥浆，以此来减少施工中钻孔事故的发生，并且在施工中要严格的对工程的操作进行规范和要求，能够使各项指标都达到预期的目标。
4、对沉渣进行检查
对桥梁桩基施工的钻孔泥浆进行质量控制后，所形成的成孔需要对沉渣以及孔壁质量进行检查。在对沉渣进行检查的过程中，可以采取测砣和沉淀盒的方法，使用这种方法的目的是，由于孔深、线长的特点，测砣进行检查是依靠手感进行，因而要采用沉淀盒。
5、对孔壁质量进行检查
在桥梁桩基施工中需要技术人员进行24小时的跟班作业，不能够出现技术人员不在场的情况。在进行个人跟班作业的同时要将施工内容进行详细的记录，并对钻孔的过程、钻孔的控制、钻孔的进度、钻孔的成空进行更加详细的记录。这样做的目的是能够充分的保证孔内水位和泥浆的各项工作指标符合相关规定的标准，从而保证孔壁的质量。
6、对混凝土质量进行检查
在进行桥梁桩基施工的过程中，混凝土是保证整体质量的关键，对其进行质量检查一般都是采用超声波无损检查技术。这种方法能够在不破坏混凝土的情况下，测量出混凝土的强度与韧性。检查的过程中都是预先在桥梁的桩内安装探测管，然后需要进行检查时，必须将超声波的两个探头同速放置桩底，以此来检查桩是否有断桩以及大的气孔缺陷。
7、注浆法的处理
必须注意和警惕， 注浆法的处理，在进行注浆过程中，一定要处理其缺陷的地方。实际进行压浆中，混凝土的强度通常情况下都是在10MPA左右，如果注浆的程度过于强的话，就会产生一定程度上的离析和夹泥的或者是沉渣的缺陷的情况发生。因此，在进行注浆过程中，要对中上部缺陷部分进行有效的处理，处理时一定要做到谨慎。
五、结束语
桥梁桩基的施工质量的好坏与桥梁整体结构有着密切的关系。在进行桩基施工的时候，要严格按照操作规定进行，对于任何突发的意外情况，要冷静分析，运用科学的方法和手段有效解决，保证桩基施工的顺利进行，确保桥梁施工的进度和工程安全。
参考文献：
[1]谢铭，公路桥梁桩基施工控制要点分析[J]道路工程，2011
[2]李彩凤，浅析道路桥梁桩基施工常见问题和解决措施[J]公路交通，2012
[3]吴幻化，公路桥梁桩基施工质量控制概述[J]大众科学，2011
[4]董艳涛，浅析公路桥梁桩基施工要点[J]科技资讯，2011
【关键词】桩基施工 质量控制 存在问题 措施
中图分类号：O213.1 文献标识码：A 文章编号：
一、前言
随着经济的快速发展，公路桥梁的兴建规模日益扩大。在公路桥梁的设计中，大部分采取了桩基的形式。在施工过程中，如果不严格控制施工质量，就非常容易引发事故，造成人民的生命和财产受到损失。
二、桩基概念
桩是埋入土中的柱形杆件，所谓的桩就是具有圆柱型机构的物体。桩的作用就是通过自身的特性，将上部结构的荷载由上而下的传递到土层深部，较为坚硬、压缩性较小的岩层或土层上。桩基础所指的就是基桩和连接于桩顶部的承台，二者共同结合在一起而构成的整体，如果在应用的过程中桩的整个身体被全部埋入了土中，其顶部的承台底面与土体直接进行接触，那么这种方式称之为低承台桩基；如果在应用的过程中桩的上部露出底面，而其承台底面位于地面以上，这种方式称之为高承台桩基。
桥梁桩基的基本概念，就是桥梁下部机构与地基接触的部分称之为基础，是桥梁最底层的基础结构。桥梁桩基在应用的过程中往往是被直接作用到岩石或者土地层面上，其顶端与桥墩或者桥相连，整体上称之为桥梁的下部结构。桥梁桩基的作用就是能够将自身的特性表现出来，承受桥梁上部机构传递出来的所有荷载，并将这些荷载通过自身的下部结构传递到地基，作用在岩石或土层上。因此可以看出，桥梁桩基在整个桥梁建设中的重要性和重要地位，是整个桥梁建设的关键设施，为了能够使桥梁具有绝对的安全性，并能够正常的使用，需要地基和基础具有足够的强度、刚度和稳定性，不能够出现过大的水平变位和不均匀沉降。
三、公路桥梁桩基施工常见事故分析
1、钢护筒变形
钢护筒是钢制的护壁，在人工挖孔桩的过程中，可能出现地质不稳定的状况，这时利用钢护筒保护孔桩，可防止出现坍塌现象，阻碍地表水的进入，保护了操作地面。但钢护筒会因各种原因发生形变，一旦钢护筒发现形变，未及时处理或排查，便会埋下安全隐患，造成财产的损失。
2、钢筋笼偏位
钢筋笼在公路桥梁桩基施工过程中主要起抗拉作用，对桩身的混凝土起到一定约束作用，使桩基可以承受一定大小的水平压力。但是钢筋笼在建设与使用的过程中，极易发生变形、偏位或上浮的问题，究其原因，可能是由于钢筋笼过长造成其缺乏强度，强度不够，吊入孔内的钢筋笼便会发生变形。
3、 缩颈或孔斜
在公路桥梁桩基施工建设的过程中，钢筋笼是建设的一大重点，但长期的施工过程中，会出现钢筋笼无法放入孔桩中的情况，这很有可能是出现了缩孔或孔斜这类问题。造成缩颈的问题，最主要的原因就是地质不良。在地质不良的状况下，孔口堆积着砂石料，对地质产生较大的压力，后连带孤石的高塑料粘土一同推挤至孔内，出现了缩颈的状况。孔斜在在钻孔的过程中，如果遇到较大且坚硬的石头使钻头受力不均，使钻头受摆动因素影响偏向一方，出现偏斜。
四、桥梁桩基施工质量控制措施
1、施工准备工作
（1）施工前质量管理措施
①施工平面图上应标明桩位、编号、施工顺序、和临时设施的位置;②制定施工作业计划和劳动力组织计划;③制定机械设备、工具、材料供应计划;④制定季节性(冬、雨季)施工的技术措施。
（2） 安全措施
人工挖孔灌注桩应采取下列安全措施:①挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m 范围内②施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。
2、对质量检查人员的配备
在桥梁桩基施工的过程中， 要严格的对质量检查人员进行配备，设置专职的质量管理人员，并且要设立专职的负责部门，制定有效的规章制度，配置专职的质量检查工作人员和监督检查工作人员。在进行灌注桩工程开始之前，一定要经过相关机构和部门与质量工程师共同检查，经联合检查合格之后并签署同意证明，才能够进行下一步的工作。
3、对钻孔泥浆的质量控制
在桥梁桩基施工中对钻孔泥浆的质量要严格的进行控制，因为钻孔过程中的泥浆质量还好直接影响到钻孔工作中成孔的质量和成孔的速度。当前我国的桥梁桩基钻孔泥浆控制中，经常会采用膨润土泥浆，以此来减少施工中钻孔事故的发生，并且在施工中要严格的对工程的操作进行规范和要求，能够使各项指标都达到预期的目标。
4、对沉渣进行检查
对桥梁桩基施工的钻孔泥浆进行质量控制后，所形成的成孔需要对沉渣以及孔壁质量进行检查。在对沉渣进行检查的过程中，可以采取测砣和沉淀盒的方法，使用这种方法的目的是，由于孔深、线长的特点，测砣进行检查是依靠手感进行，因而要采用沉淀盒。
5、对孔壁质量进行检查
在桥梁桩基施工中需要技术人员进行24小时的跟班作业，不能够出现技术人员不在场的情况。在进行个人跟班作业的同时要将施工内容进行详细的记录，并对钻孔的过程、钻孔的控制、钻孔的进度、钻孔的成空进行更加详细的记录。这样做的目的是能够充分的保证孔内水位和泥浆的各项工作指标符合相关规定的标准，从而保证孔壁的质量。
6、对混凝土质量进行检查
在进行桥梁桩基施工的过程中，混凝土是保证整体质量的关键，对其进行质量检查一般都是采用超声波无损检查技术。这种方法能够在不破坏混凝土的情况下，测量出混凝土的强度与韧性。检查的过程中都是预先在桥梁的桩内安装探测管，然后需要进行检查时，必须将超声波的两个探头同速放置桩底，以此来检查桩是否有断桩以及大的气孔缺陷。
7、注浆法的处理
必须注意和警惕， 注浆法的处理，在进行注浆过程中，一定要处理其缺陷的地方。实际进行压浆中，混凝土的强度通常情况下都是在10MPA左右，如果注浆的程度过于强的话，就会产生一定程度上的离析和夹泥的或者是沉渣的缺陷的情况发生。因此，在进行注浆过程中，要对中上部缺陷部分进行有效的处理，处理时一定要做到谨慎。
五、结束语
桥梁桩基的施工质量的好坏与桥梁整体结构有着密切的关系。在进行桩基施工的时候，要严格按照操作规定进行，对于任何突发的意外情况，要冷静分析，运用科学的方法和手段有效解决，保证桩基施工的顺利进行，确保桥梁施工的进度和工程安全。
参考文献：
[1]谢铭，公路桥梁桩基施工控制要点分析[J]道路工程，2011
[2]李彩凤，浅析道路桥梁桩基施工常见问题和解决措施[J]公路交通，2012
[3]吴幻化，公路桥梁桩基施工质量控制概述[J]大众科学，2011
[4]董艳涛，浅析公路桥梁桩基施工要点[J]科技资讯，2011