【摘 要】
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自一百多年前在底特律成立以来,凯迪拉克品牌就无止境地乐于追寻创新与突破。从研发出第一台电子点火发动机,到将世界首台V16 发动机装配在一辆轿车上,再到开创出传奇车型CTS
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自一百多年前在底特律成立以来,凯迪拉克品牌就无止境地乐于追寻创新与突破。从研发出第一台电子点火发动机,到将世界首台V16 发动机装配在一辆轿车上,再到开创出传奇车型CTS-V 系列性能机器,无不彰显了该品牌的辉煌历史。如今面对市场高速发展,竞争对手纷纷电气化战略的趋势下,凯迪拉克也紧跟潮流加入了48 V 轻混动阵营,率先在旗下新款XT5、XT6 上注入了新的“色彩”。今年2 月份,新款凯迪拉克XT5、XT6 车型正式上市,其最大的升级便是加入了48 V 轻混系统,而在售价上也相应上调了3 000 元。新款
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