国外并不排斥小型车

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韩国:政府对微型车优惠多韩国人对微型车有一个爱称,叫“国民车”,是指排气量在0.8升以下的汽车。亚洲金融危机之后,微型车在韩国年销量曾达到15万辆,占整个汽车销量的27.6%。现在,无论在高速公路上,还是在首都汉城最繁华的中心大道上,到处都可以看到“国民车”的身影。韩国也是汽车大国,平均每4人一辆车。韩国政府认为,提高微型车的比例,将有利于节约能源、提高道路利用率,减少废车排放,城市交通也将变得顺畅,是一项利国利民的 South Korea: Government Offers Mini-Car Concessions Many Koreans have a nickname for mini-cars, called “national car,” meaning cars with a displacement below 0.8 liters. After the Asian financial crisis, mini-cars in South Korea had annual sales of 150,000 units, accounting for 27.6% of the entire car sales. Now, no matter on the highway, or in the capital of Seoul’s most bustling Center Avenue, everywhere you can see the “national car” figure. South Korea is also a car power, with an average of 4 cars per car. The South Korean government believes that increasing the proportion of mini-cars will help to save energy, improve road utilization, reduce waste emissions, and urban transport will also become smooth.
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