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针对电解法处理船舶压载水时对压载舱金属造成的腐蚀问题,在参照相关试验标准的基础上,通过金属实验室静态全浸腐蚀失重实验,获得了大量的实验数据,初步研究了腐蚀介质余氯浓度、腐蚀时间这两个影响因子对压载舱金属的腐蚀速率影响规律.结果表明:该腐蚀介质会加速金属的腐蚀速率,且会产生记忆性影响.该研究结果对日后压载舱的防腐设计以及压载水处理装置在船舶上的推广应用具有重要的意义.