【摘要】公路桥梁是公路中的重要组成部分，随着我国经济的快速发展，各地之间的人员交流、物资运输日益频繁，公路桥梁上车辆的通行密度与日俱增，大型车辆尤其是重载车辆行驶在公路桥梁上会使得公路桥梁长期处于超负荷运转的情况下，从而导致公路桥梁出现各种病害。因此，做好对于公路桥梁的日常养护检查就显得尤为重要，通过对公路桥梁进行养护检查，能够对公路桥梁所出现的病害及早发现并及时采取针对性的措施予以加固，从而确保公路桥梁的使用寿命。
　　【关键词】公路桥梁；病害；检查；养护
　　1、公路桥梁检查养护分类
　　对于公路桥梁的检查养护根据其特点可以分为经常性、定期性和抽检等几种检查方式。上述几种检查方式可以结合使用以便更好的做好对于公路桥梁的检查养护。经常性检查主要是由桥梁养护人员经常性的对公路桥梁进行巡视检查，目的是及时地对公路桥梁所出现的病害进行发现，避免公路桥梁病害由于养护不及时而扩大、严重。对于公路桥梁的定期检查一般是由具有相关经验的桥梁工程师来对公路桥梁进行检测。在公路桥梁的使用过程中由于设计、施工以及其他一些因素的影响会对公路桥梁的施工质量造成一定的影响，加之在公路桥梁的后期使用过程中由于一些外加因素的影响会使得公路桥梁遭受一定的损坏，从而导致公路桥梁病害的发生，做好公路桥梁养护检查的主要目的就是及早的发现这些病害，以期在并未扩大成更大的损害时对其进行处理，确保公路桥梁的使用质量。做好公路桥梁常见病害的发现离不开对于公路桥梁细致的检查，需要在公路桥梁养护检查的过程中对公路桥梁的各组成部分进行详细的养护检查，检查要全面细致。
　　2、公路桥梁养护检查分析
　　做好对于公路桥梁的养护检查主要从组成桥梁的几个主要组成部分入手对公路桥梁进行检查。桥面是公路桥梁的重要的组成部分，也是公路桥梁与行驶的车辆接触最为频繁的部分，由于长期受到车辆载荷的作用使得公路桥梁的病害发生较为频繁。在对桥面检查的过程中首先对公路桥梁的外观进行目视检查，在检查时着重对桥面的铺装层进行检查，沥青路面常见的病害主要有：裂缝、坑槽、车辙、拥包等。公路桥梁路面伸缩缝由于长期受到车辆的碾压会对公路桥梁伸缩缝造成较大的破坏，公路桥梁伸缩缝所出现的病害主要有：伸缩缝损伤、锚固件损坏、接头周边铺筑料的剥落等缺陷，而当公路桥梁伸缩缝受损时将会使得雨水、沙石及垃圾等渗入到基座中，从而加速公路桥梁基座和结构的损坏。做好对于公路桥梁排水设施的检查，公路桥梁的排水设施主要用于排出公路桥梁路面上的积水以避免其对过往车辆造成影响，造成公路桥梁路面积水的除了设计缺陷外多数是由于杂物堵塞公路桥梁排水设施所造成的。当公路桥梁上出现积水时这些积水会顺着公路桥梁路面裂缝渗入到公路桥梁路面的基层中从而加速公路桥梁路面的损坏。在对公路桥梁上部结构进行检查的过程中重点需要对公路桥梁的承重结构进行检查，公路桥梁的承重部分是由多种基本构件所组成的，在公路桥梁养护检查的过程中需要检查其表面是否有裂缝、剥离以及钢筋外露锈蚀等问题，在对公路桥梁基本构件进行检查的过程中应当细致并做好相应的记录。在做好对于公路桥梁基本构件的检查时还需要注意做好对于基本构件的横向检查，在横向检查的过程一般包括对于构件本身的检查和基本构件连接状况的检查。对于公路桥梁支座的检查是公路桥梁养护检查的重点，支座的主要作用是做好上部结构与下部墩台的连接与承载力的传递，由于支座长期受到车辆载荷的作用会使得公路桥梁的支座部分在使用过程中其缺陷部分会产生病害。支座部分较为常见的病害有：止浮装置的损害、限制移动装置的损害等。在对支座进行检查的过程中要重点检查支座的油毡是否正常、弧形支座是否运转良好以及钢筋混凝土立柱上是否有裂纹、剥落等。公路桥梁的墩台是公路桥梁的重要受力部件，在对公路桥梁墩台的养护检查中重点检查公路桥梁墩台上是否有裂缝以及沉降、偏斜等。做好公路桥梁病害的养护检查十分重要且必要，公路桥梁的病害是在长期的使用过程中所形成的，病害的产生是由多种因素共同作用的结果，此外，公路桥梁任何一种病害的产生如未能及时的予以处理将会导致病害造成一连串的影响。因此，需要做好对于公路桥梁的养护检查，对于公路桥梁在养护检查中所发现的问题及时予以处理，以避免其发展成为严重的病害。
　　3、公路桥梁常见病害分析及防治
　　公路桥梁在使用过程中较为常见的病害主要有以下几个方面：（1）裂缝问题，裂缝是公路桥梁中最为常见的病害，造成公路桥梁出现裂缝病害的原因众多，应当在发现裂缝病害时及时对其进行处理以免裂缝扩大从而造成严重的后果。（2）钢筋锈蚀，公路桥梁中的钢筋一旦锈蚀将会使得钢筋的结构强度变差从而对公路桥梁的使用寿命造成极为严重的影响。（3）铺装层脱落，造成这一病害的主要原因有：公路桥梁工程在施工的过程中施工人员对于铺装层的施工质量不达标，从而导致公路桥梁铺装层存在缺陷，从而导致铺装层病害。除了施工质量问题外，公路桥梁在使用的过程中受到周边外界温度的影响，从而导致公路桥梁铺装层病害的产生，现今公路桥梁铺装层多选用的是半刚性的结构，使用半刚性的结构可以有效的提升公路桥梁铺装层的强度，但是半刚性的铺装层受温度影响较大，容易在温度剧烈变化的情况下导致裂缝的产生。此外，在公路桥梁的通行过程中，大量的超载车辆使得公路桥梁铺装层长期处于超负荷的工作状态，上述这些因素直接或是间接的导致公路桥梁铺装层裂缝或是脱落，从而严重的影响了公路桥梁的正常使用。对于公路桥梁中常见的裂缝病害可以采用裂缝修补技术来进行修复处理，常用的裂痕修补技术有表面修补技术、填充技术、灌浆技术等多种修复技术。上述各种修补技术都有其所适用的范围，在选用何种修补技术时需要结合公路桥梁裂缝的大小和类型进行综合考虑，一般来说，对于裂缝宽度小于0.2cm的小型裂缝在其表面涂抹环氧树脂浆液即可完成对于裂缝的修补，对于宽度大于0.2cm的裂缝则应当使用灌浆技术，在进行灌浆作业时为确保浆液充分渗入到裂缝中在注入浆液时要注意控制浆液注入的速度和压力。除了上述两种裂缝修补技术外还有填充技术和表面修补技术，填充技术适用于宽度较大的裂缝修补，在修补作业时需要沿裂缝凿开一条深度较深的凹槽，而后將修补材料填充进这一凹槽中以获得较为良好的修补效果。表面修补技术是一种简单、可靠的修补技术，此种技术在公路桥梁裂缝修补作业中应用极广，在修补作业时将裂缝周边清理干净后在裂缝表面使用酒精或是丙酮进行清洗而后涂抹环氧树脂进行修复，最后在环氧树脂表面涂覆防腐材料。
　　结语：
　　公路桥梁在使用中经常会遇到各种病害问题的困扰，为解决公路桥梁的病害应当加强对于公路桥梁的养护检查，及时发现公路桥梁病害问题并采取针对性的措施进行修补，以确保公路桥梁的通行质量与使用寿命。