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2014年11月，中国南车首辆以稀土永磁牵引电机为动力的高铁整车下线。与传统交流异步电机相比，成本下降20％，节能10％。2015年全国规划建设的96条轨道交通线如都采用永磁同步牵引系统，仅运营能耗每年可节约近2亿元。
首辆稀土永磁动力电机高铁下线
【摘 要】
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2014年11月，中国南车首辆以稀土永磁牵引电机为动力的高铁整车下线。与传统交流异步电机相比，成本下降20％，节能10％。2015年全国规划建设的96条轨道交通线如都采用永磁同步牵引系统
【出 处】
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稀土信息
【发表日期】
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2015年2期
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