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针对列车制动中存在的轮对踏面磨耗擦伤严重的问题,论文分析了轮对擦伤对铁路安全运营的影响,并指出目前不落轮镟修在轮对修复过程中存在投资高、资源浪费以及环境污染严重的现状,提出将激光熔覆技术应用于轮对修复的新思路。通过轮对表面激光熔覆试验,得出与基体采用同种材质的熔覆层在组织硬度、冲击值、结合面强度及摩擦系数等物理性能上与基体基本一致的结论。试验结果表明,激光熔覆修复对于轮对的修复具有指导意义。