从复工到现在，产值翻了近7 倍。中交三航局苏锡常南部高速公路CX-WX2标太湖隧道项目部一路战“疫”，一路加速度。
　　苏锡常南部高速公路太湖隧道全长10.79公里，是目前国内最长最宽的水下高速公路隧道工程。
　　中交三航局负责承建CX-WX2标段，全长5.652公里，包含隧道及附属房建工程、路基工程、桥梁工程、改河改路等项目。自2月底复工以来，项目部一路战“疫”，一路加速度，产值连连翻番。
　　1000人顺利进场
　　疫情期间，如何做好防疫和复工两手抓、两手硬，是项目复工面临的难题。为了保证复工复产顺利进行，疫情爆发初期，项目部便第一时间成立了疫情防控工作小组，制定新冠疫情应对预案和工作方案，建立了严格的防控工作责任制。在防控疫情期间，项目部持续关注人力资源情况，并以人员配置为重点，主动与分包队伍联系，提前统计了解返程人员身体健康状况信息，积极与当地政府部门沟通协调，确定返工人员名单。
　　同时安排包车，对返程路线进行规划，尽量避开重点疫情区，包车全程严格执行防疫规定，进行封闭式管理，采取“点对点、一站式”直达运输，确保了全程行车安全。短短6天内，项目部就完成了近1000人的顺利进场工作，得到了指挥部的赞扬。此外，项目部还积极采购防疫物资，累计发放口罩5000个，额温枪15把，水银温度计200支，84消毒液80升，消毒酒精100升，实现了手中有“粮”，心中不慌。
　　1000人健康上岗
　　为确保复工人员的健康安全，项目部于3月初邀请了来自无锡市滨湖区疾控中心的14位疾控人员，为1000余名返程人员进行核酸检测采样。
　　“项目部春节期间有70多人留守，节后又有1000多人陆续返岗，分批次等待核酸检测，确保无恙后，我们将尽快安排人员返岗施工。”项目部常务副经理李宝枝表示。
　　核酸检测现场，太湖隧道项目部党员突击队、青年突击队的成员们正有条不紊地维护秩序。1000余名产业工人手拿印有個人姓名的条形码和身份证，在入口区经过体温测量，而后有序进入等待区、待检区，最终进入检测区进行咽拭子取样。在项目部的全面防控下，全体职工均通过了核酸检测，顺利健康上岗。
　　1200人鏖战太湖
　　在项目部严密防控下，正式复工以来，项目部已先后组织1200余人安全进场，顺利完成人员返岗复工工作。目前，项目现场工作面已开展至湖中第七仓，主体结构完成至湖中第四仓，冠梁施工完成至湖中第五仓，土方开挖至湖中第七仓，正在进行陆域段及湖中第一、二仓土方回填。
　　截止3月15日，项目部累计完成了土方开挖312500立方米，土方回填62500立方米，冠梁支撑梁施工125延米，钢支撑架设440米，桩间喷锚760平方米，坡面喷锚3000平方米，基坑止水帷幕施工13100立方米，混凝土浇筑4100立方米，累计产值完成1750万。
　　2020年是中交三航局太湖隧道项目部攻坚克难的一年，按计划项目部将完成主体结构底板3.61公里、侧墙3.68公里及顶板3.3公里，约50余万方混凝土的浇筑，预计今年完成底板贯通，保质保量地完成生产任务。
　　编辑/戎文华