大国重器——疏浚船

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为什么它是大国重器?rn我说中国现在拥有的疏浚船是大国重器,也许会有人不买账,航天飞船、深潜船、科考船,那些上天入地的高科技“Made in China”,才算国之重器.疏浚船,算什么?不就是挖挖泥、吹吹泥吗?还排不上重量级.rn我可以告诉读者,2019年,我国隆重颁发国家科学技术进步奖,各级各类,荣誉极高.二等奖是131项,数量比较多.一等奖就少了,只有13项:《渤海湾盆地深层大型整装凝析气田勘探理论技术与重大发现》《中医脉络学说构建及其指导微血管病变防治》……请留意,一个是“重大发现”,一个是“学说构建”,都是了不得的发现和发明.那么,比一等奖更高级别的特等奖是几名?更少了,只有两项,一项是《长江三峡枢纽工程》,还有一项正是《海上大型绞吸疏浚设备的自主研发与产业化》,中国的疏浚船是特等奖,岂可小觑?
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世界上最大的超大型乙烷运输船(VLEC)“太平洋英力士贝达弗”(Pacific Ineos Belstaff)号命名和交付仪式于2021年12月28日在上海江南长兴重工造船厂举行.“Pacific Ineos Belstaff”号是位于中国的公司Pacific Gas订购的4艘99000 m3双燃料B型油罐船舶中的第一艘.据CSSC称,该艘60000 DWT的船舶是世界上最大的VLEC.该造船厂通告,其余3艘姊妹船预定于2023年交付.
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