【摘 要】
：
目的研究安全比较核的结构,并应用于2乘2取2结构的安全系统.方法利用Simu-link和其相关工具对安全比较核进行建模与验证,使用Simulink HDL Coder对所建模型进行自动代码生成,
【机 构】
：
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,铁道部科技司,北京交通大学电子信息工程学院,轨道交通运行控制系统国家工程研究中心
论文部分内容阅读
目的研究安全比较核的结构,并应用于2乘2取2结构的安全系统.方法利用Simu-link和其相关工具对安全比较核进行建模与验证,使用Simulink HDL Coder对所建模型进行自动代码生成,将生成的代码和工程应用于Altera Cyclone II系列的EP2C5T144芯片进行实物测试,在FPGA上将其实现基于模型的设计.结果便于产品的修改和维护.设计过程不需要编写代码,相比于传统的设计方法节省了近50%的时间,有着更高的可靠性,并且在FPGA资源的消耗上减少了约10%.结论基于模型的设计方法在设计
其他文献
本文基于中国知网对南京人口管理干部学院1990年以来发表的文献从发文年代、所发期刊、被引频次、研究所获资助和研究方式五个方面进行统计和分析，并提出几点建议。
目的研究电磁应力对载流金属薄板裂纹的作用.方法根据电磁场理论,确定裂纹尖端附近的磁场,得出了裂纹尖端附近的电磁应力表达式,计算裂纹尖端的电磁应力.结果当电流密度为103
阐述了砼加固的特点、原则和受力特征，总结了当前砼结构加固的方法，分析了各种加固方法的原理、适用范围及优缺点，并根据我国的现状提出加固改造的发展方向。
碎片化学习具有灵活便利的优点,但也存在习得知识散乱、认知程度低等弊端。为此,探讨在“钢结构设计原理”课程教学中,将碎片化学习方式定位为集中学习的补充方式,将预习、复
摘要：将《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》与STCW公约马尼拉修正案进行比对，分析规则与马尼拉修正案在船上培训规定方面的差别，提出修改《中华人民共和国海船船员船
概述STCW公约对航海类院校教育与培训活动的实施要求,重点分析STCW公约有关船员教育与培训活动的监督要求及其在我国航海类院校的履约实践,提出了完善我国航海类院校教学和评
目的研究UV／H2O2（光催化氧化）法对水体中的阴离子表面活性剂的降解效果．方法以十二烷基苯磺酸钠（SDBS）溶液为模型污水，通过静态试验研究H2O2投加量、初始质量浓度、pH值、反应时间等
目的构建基于STEP的制造特征识别系统,研究系统中的特征识别尤其是相交特征识别的实现方法.方法在VC++6.0和ST-Developer集成环境下,应用MFC类库和ROSE库等进行系统的构建及程序和数据的处理,并以STEP中性文件AP203和AP224分别作为系统的输入和输出文件.结果所构建的系统实现了具有相交特征的制造特征识别,其特征识别技术是采用基于图的特征识别方法;针对特征相交中两种不同类型
目的为防止铁路冷板冷藏车在运输货物时发生货物腐烂变质,研究冷板在侧置、顶置不同的布置方式时车厢内温度场分布和变化规律及主要影响因素.方法应用有限元法,对冷板侧置、