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结合实验对物理模型法和统计模型法进行了分析。在分析误差原因的基础上,采用量纲分析法对S.Tsai的物理模型法做了有效所修正,解决了摩擦阻力项系数的表征和求值方法,并提出了用修正的物理模型法计算弹道极限速度的步骤。同时,考虑了弹速地能量吸收的影响,对统计模型法进行了合理的修正,通过实验验证得出,修正后的2种方法提高了弹道极限的估算精确度。