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摘 要：近些年来，我国的科学技术取得了飞速的发展，也正是这些发展，给人们的生活带来了极大的便利。在自动化进程中，轮机自动化是一个重要的组成部分，随着轮机自动化的进一步发展，其功能也更加完善。所以说轮机自动化发展有着非常重要的意义，要想使得相关设备得以正常运行，在很大程度上需要依赖于轮机自动化。因此本文对目前轮机自动化的发展现状以及特征进行了一定的分析。
关键词：轮机自动化；发展现状；特征
1 前言
轮机是船舶中一个非常重要的组成部分，所以说轮机的自动化直接关系和影响着整个船舶中的各种设备。因此轮机自动化对于船舶而言有着非常重要的意义，轮机自动化是船舶自动化技术中的一个重要组成部分，再加之当前的船舶自动化已经成功的实现了向信息化、智能化的转变。当前的轮机自动化技术与计算机技术是分不开的，所以说要想使得轮机自动化技术得到良好的发展，必须要依靠计算机技术和信息技术，只有以这两种技术作为基础，才能够使得轮机自动化有新的发展。
2 轮机自动化在船舶中的应用现状
2.1 船舶设备运行控制自动化
设备运行控制自动化也是船舶自动化的一个重要组成部分，通过船舶设备运行过程中的自动化控制，能够有效地对船舶的各项设备进行检测与控制。如果遇到了设备出现故障的情况，也可以及时的采取措施进行处理，这样就能够最大限度的保证船舶的正常运行。而轮机自动化的一个重要基础就是船舶设备运行控制自动化，所以说人们对于船舶设备运行控制自动化已经引起了足够的重视。所以说当前设备运行控制自动化也已经在船舶上得到了 良好的发展，为轮机自动化的进一步发展打下了坚实的基础。
2.2 维护维修自动化
由于船舶长期在水面上工作，并且船舶经常会遇到一些恶劣的环境条件和气候条件，所以船舶不可避免的就会出现一些故障，一旦故障产生，必须要及时的对其进行维修，否则将会影响到整个船舶的出航。而要对船舶的紧急情况进行处理，工作人员必须要掌握相应的维修与维护自动化技能，只有通过维护维修自动化，才能够保证船舶能够应对日常的工作。应用维护维修自动化技术之后，对于船舶的检修将变得更加的高效，同时还能够对一些故障进行有效的避免，从而大大的减小了损失。而且由于船舶中有着许多的精密电子元件，如果仅仅依靠人工来对其进行检查和维修，效率将变得十分的低，而利用维护维修自动化来帮助人们进行检修，将取得事半功倍的效果。所以说维护维修自动化也是有助于轮机自动化发展的。
2.3 船舶管理自动化
要对船舶进行有效的控制，除了要注重对于轮机自动化技术的应用之外，还必须要注重对于轮机自动化的管理。而轮机自动化管理则应该是以信息化作为其核心的，轮机自动化管理应该集成了故障检测功能、控制功能和管理功能，这样才能够使得船舶的自动化管理变得更加轻松。船舶的自动化管理模式除了大大的提高了员工的工作效率之外，同时也使得船舶中其它的系统更加积极的发挥着其作用。所以说通过船舶自动化管理，可以有效的对整个船舶进行管理，使得整个船舶在自动化的管理之下有序的运行。
3 轮机自动化的特征
在轮机自动化的发展历程之中，自动化技术在船舶的各个设备和子系统中都有着广泛的应用，正是由于轮机自动化的应用如此广泛，所以对其可靠性的要求也就越来越高。当前船舶的种类和功能都在趋于多样化和复杂化，而要在这些复杂多样的系统中运用轮机自动化技术，就必须要对系统以及参数进行准确的控制。在目前，轮机自动化的技术特征主要体现在以下几个方面。
3.1 计算机控制
轮机自动化的控制主要是通过计算机来实现的，所以说计算机控制是轮机自动化一个最为显著的特征。通过计算机控制技术，可以有效的将仪器仪表、控制理论和计算机技术融合在一起，从而实现对这些技术的综合利用。而且近些年来，我国的高新科技也取得了重大的突破，计算机控制技术也在不断的朝着集成化、网络化和智能化的发向发展。而且计算机控制的成本也相对较低，所以低成本也是其利用率得以不断增高的一个重要因素。近年来，在轮机自动化控制系统中开始广泛的应用计算机控制技术，这无论是对于轮机自动化的发展还是船舶的高效运行都有着十分重要的意义。计算机控制技术在工业自动化中有着非常重要的作用，通过计算机控制，使得我国的工业自动化也取得了重大的进步。当前我国计算机控制系统正在逐渐的成熟，而计算机控制技术的成熟将大大加快我国船舶业的发展。
3.2 可编程逻辑控制
可编程控制系统有着很强的灵活性和可靠性，尤其是在近些年，可编程控制系统得到了飞速的发展，它在工业中得到了广泛的应用。通过可编程控制系统，可以实现对数据的有效控制，除此之外，还能够有效的进行闭环控制、动态控制和联网通讯。所以说在轮机自动化系统中，分油机、锅炉和起货机等都对可编程控制系统进行了应用，也正是由于运用了可编程控制技术，才使得自动化系统具有了重量轻、能耗低和体积小等诸多优势。
3.3 集散型控制系统
在轮机自动化系统中还运用了集散型控制系统，而就集散型控制系统而言，它主要有以下几个方面的特征：首先，集散型控制系统所利用的是多微机控制系统，正是由于运用了多微机控制系统，才使得集散型控制系统的配置更加灵活；其次，在集散型控制系统中，软件实现了模块化，而模块化的软件具有非常丰富的功能；再次，集散型控制系统都是以组态的形式建立起来的，通过组态的形式建立系统可以大大的减少工作人员的劳动量，有效的节约了劳动力；此外，集散型控制系统还对先进的网络通讯技术进行了应用，从而进一步实现了资源和数据的共享，更加便于控制；最后，集散型控制技术还对冗余技术进行了利用，冗余技术使得集散型控制系统具有了很强的可靠性。所以不难发现，轮机自动化系统运用了集散型控制技術之后，使得轮机自动化拥有了灵活、可靠和功能丰富等特点。
4 结语
当前，全世界的船舶工程竞争十分激烈，要想使得我国船舶工程在激烈的竞争中取得胜利，就必须要走技术革新路线，通过对高新技术的利用来提高我国的竞争力。而在船舶工程发展的过程中，轮机自动化发挥着十分重要的作用，所以说必须要对轮机自动化技术引起足够的重视，提高轮机自动化水平，从而实现我国船舶工程的发展。
【参考文献】
[1]党海.简析轮机自动化的发展现状与特征[J].科技风，2014，（5）：240-240.
[2]郭伟.浅析轮机自动化的发展现状及特征[J].建筑工程技术与设计，2015，（12）：2519-2519.
[3]王宗涛，孙文广，张金良等.轮机自动化的发展现状及特征[J].船海工程，2011，40（1）：94-97.
关键词：轮机自动化；发展现状；特征
1 前言
轮机是船舶中一个非常重要的组成部分，所以说轮机的自动化直接关系和影响着整个船舶中的各种设备。因此轮机自动化对于船舶而言有着非常重要的意义，轮机自动化是船舶自动化技术中的一个重要组成部分，再加之当前的船舶自动化已经成功的实现了向信息化、智能化的转变。当前的轮机自动化技术与计算机技术是分不开的，所以说要想使得轮机自动化技术得到良好的发展，必须要依靠计算机技术和信息技术，只有以这两种技术作为基础，才能够使得轮机自动化有新的发展。
2 轮机自动化在船舶中的应用现状
2.1 船舶设备运行控制自动化
设备运行控制自动化也是船舶自动化的一个重要组成部分，通过船舶设备运行过程中的自动化控制，能够有效地对船舶的各项设备进行检测与控制。如果遇到了设备出现故障的情况，也可以及时的采取措施进行处理，这样就能够最大限度的保证船舶的正常运行。而轮机自动化的一个重要基础就是船舶设备运行控制自动化，所以说人们对于船舶设备运行控制自动化已经引起了足够的重视。所以说当前设备运行控制自动化也已经在船舶上得到了 良好的发展，为轮机自动化的进一步发展打下了坚实的基础。
2.2 维护维修自动化
由于船舶长期在水面上工作，并且船舶经常会遇到一些恶劣的环境条件和气候条件，所以船舶不可避免的就会出现一些故障，一旦故障产生，必须要及时的对其进行维修，否则将会影响到整个船舶的出航。而要对船舶的紧急情况进行处理，工作人员必须要掌握相应的维修与维护自动化技能，只有通过维护维修自动化，才能够保证船舶能够应对日常的工作。应用维护维修自动化技术之后，对于船舶的检修将变得更加的高效，同时还能够对一些故障进行有效的避免，从而大大的减小了损失。而且由于船舶中有着许多的精密电子元件，如果仅仅依靠人工来对其进行检查和维修，效率将变得十分的低，而利用维护维修自动化来帮助人们进行检修，将取得事半功倍的效果。所以说维护维修自动化也是有助于轮机自动化发展的。
2.3 船舶管理自动化
要对船舶进行有效的控制，除了要注重对于轮机自动化技术的应用之外，还必须要注重对于轮机自动化的管理。而轮机自动化管理则应该是以信息化作为其核心的，轮机自动化管理应该集成了故障检测功能、控制功能和管理功能，这样才能够使得船舶的自动化管理变得更加轻松。船舶的自动化管理模式除了大大的提高了员工的工作效率之外，同时也使得船舶中其它的系统更加积极的发挥着其作用。所以说通过船舶自动化管理，可以有效的对整个船舶进行管理，使得整个船舶在自动化的管理之下有序的运行。
3 轮机自动化的特征
在轮机自动化的发展历程之中，自动化技术在船舶的各个设备和子系统中都有着广泛的应用，正是由于轮机自动化的应用如此广泛，所以对其可靠性的要求也就越来越高。当前船舶的种类和功能都在趋于多样化和复杂化，而要在这些复杂多样的系统中运用轮机自动化技术，就必须要对系统以及参数进行准确的控制。在目前，轮机自动化的技术特征主要体现在以下几个方面。
3.1 计算机控制
轮机自动化的控制主要是通过计算机来实现的，所以说计算机控制是轮机自动化一个最为显著的特征。通过计算机控制技术，可以有效的将仪器仪表、控制理论和计算机技术融合在一起，从而实现对这些技术的综合利用。而且近些年来，我国的高新科技也取得了重大的突破，计算机控制技术也在不断的朝着集成化、网络化和智能化的发向发展。而且计算机控制的成本也相对较低，所以低成本也是其利用率得以不断增高的一个重要因素。近年来，在轮机自动化控制系统中开始广泛的应用计算机控制技术，这无论是对于轮机自动化的发展还是船舶的高效运行都有着十分重要的意义。计算机控制技术在工业自动化中有着非常重要的作用，通过计算机控制，使得我国的工业自动化也取得了重大的进步。当前我国计算机控制系统正在逐渐的成熟，而计算机控制技术的成熟将大大加快我国船舶业的发展。
3.2 可编程逻辑控制
可编程控制系统有着很强的灵活性和可靠性，尤其是在近些年，可编程控制系统得到了飞速的发展，它在工业中得到了广泛的应用。通过可编程控制系统，可以实现对数据的有效控制，除此之外，还能够有效的进行闭环控制、动态控制和联网通讯。所以说在轮机自动化系统中，分油机、锅炉和起货机等都对可编程控制系统进行了应用，也正是由于运用了可编程控制技术，才使得自动化系统具有了重量轻、能耗低和体积小等诸多优势。
3.3 集散型控制系统
在轮机自动化系统中还运用了集散型控制系统，而就集散型控制系统而言，它主要有以下几个方面的特征：首先，集散型控制系统所利用的是多微机控制系统，正是由于运用了多微机控制系统，才使得集散型控制系统的配置更加灵活；其次，在集散型控制系统中，软件实现了模块化，而模块化的软件具有非常丰富的功能；再次，集散型控制系统都是以组态的形式建立起来的，通过组态的形式建立系统可以大大的减少工作人员的劳动量，有效的节约了劳动力；此外，集散型控制系统还对先进的网络通讯技术进行了应用，从而进一步实现了资源和数据的共享，更加便于控制；最后，集散型控制技术还对冗余技术进行了利用，冗余技术使得集散型控制系统具有了很强的可靠性。所以不难发现，轮机自动化系统运用了集散型控制技術之后，使得轮机自动化拥有了灵活、可靠和功能丰富等特点。
4 结语
当前，全世界的船舶工程竞争十分激烈，要想使得我国船舶工程在激烈的竞争中取得胜利，就必须要走技术革新路线，通过对高新技术的利用来提高我国的竞争力。而在船舶工程发展的过程中，轮机自动化发挥着十分重要的作用，所以说必须要对轮机自动化技术引起足够的重视，提高轮机自动化水平，从而实现我国船舶工程的发展。
【参考文献】
[1]党海.简析轮机自动化的发展现状与特征[J].科技风，2014，（5）：240-240.
[2]郭伟.浅析轮机自动化的发展现状及特征[J].建筑工程技术与设计，2015，（12）：2519-2519.
[3]王宗涛，孙文广，张金良等.轮机自动化的发展现状及特征[J].船海工程，2011，40（1）：94-97.