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杭深线厦深段开通初期,各站经常出现列控中心频繁出现驱采不一致报警,影响信号设备可靠运用。本文针对LKD2-HS 型列控中心驱采不一致的报警,首先对列控中心驱采过程进行分析,明确信息流;其次,针对点灯切换时继电器前后接点产生“拉弧”及列控采集电路可靠性不高问题进行了分析,并提出了提出相应改进方案及措施。