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当今社会随着汽车行业快速发展,整车厂对汽车各项技术的要求越来越严格,悬置系统作为NVH领域的重要子系统,设计目标的要求也越来越严格,尤其是设计初期的刚体模态及解耦率目标更是重中之重,为了实现较高的解耦率以及有效的6自由度刚体模态分离,需要ADAMS、MATLAB等分析软件进行计算。本文重点介绍利用MATLAB多目标优化编写程序实现最大化解耦率及模态分离,并且确定悬置的动刚度、布置位置这对悬置系统的开发起到了关键性的作用。