【摘 要】
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固体火箭发动机壳体材料的强度,由于发动机工作期间壳体强度的变化,其强度亦会随时间变化。而壳体的应力也会因燃烧室压力随时间的变化而变化。因此,固体火箭发动机壳体的可
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固体火箭发动机壳体材料的强度,由于发动机工作期间壳体强度的变化,其强度亦会随时间变化。而壳体的应力也会因燃烧室压力随时间的变化而变化。因此,固体火箭发动机壳体的可靠性设计是一个与时间因素有关的动态可靠性问题。本文就此分析两种况情,即半随机过程与全随机过程,论述了固体火箭发动机壳体的动态可靠性设计方法,并提供了相应的算例。
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