隧道内槽罐车对甲醇蒸气爆炸压力场影响的数值模拟分析

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为研究隧道内槽罐车对甲醇蒸气爆炸压力场影响,应用CFD方法对爆炸过程进行了数值模拟,在同种槽罐车(尺寸为10 m×2.5 m×3 m)分布间距固定的情况下,研究了隧道内槽罐车数量及其相对点火源中心的位置对甲醇蒸气爆炸压力场的影响。结果表明:槽罐车的存在使隧道内甲醇蒸气爆炸超压明显增大,爆炸达到最大超压用时减少。甲醇蒸气爆炸超压峰值随槽罐车数量的增加而增大,模拟过程中当槽罐车数量从0增加到4时,该隧道内甲醇蒸气爆炸超压峰值由89.4 kPa增大到559.4 kPa。当只有1辆槽罐车存在时,槽罐车相对点火源中心的位置可以影响爆炸过程中槽罐车周围压力场的分布,使槽罐车周围压强增大。
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