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早就看腻了普通汽车传统的侧开门，是不是想换一部与众不同的雷霆战车？除了车的工艺造型令你眼前一亮之外，最能令驾驭者一见倾心的就是车门的设计了，本期小编就介绍几款绝对酷炫的“奇翼”战车，助你自由翱翔在蓝天碧海中。
1、BMW i8——让不可能成为可能
售价：126-198万（RMB）
在电影谍中谍4里，全新宝马i8混合动力双门超级跑车给人留下了深刻的印象。如今全新宝马i8终于问世，它取消了原有概念车上的结构性前风挡玻璃，保留了飞扶壁式尾部设计。宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了这匹骏马惯有的设计风格。前脸一贯的两个超大“鼻孔”（进气栅），一双细长的“小眼睛”炯炯有神，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。整个车身表面形状强劲有力，线条精确，并巧妙地融入了蓝色元素，成功与其他车型区分，也彰显了这款混合动力车的节能低碳理念。
当然另一看点就是i8的鸥翼式车门，当BMW i8打开它的一对飞翼时，磅礴气势瞬间展露无遗！鸥翼式车门在打开后向上展开，形成了一个视觉亮点，并与空气动力学车架的顺畅线条完美融合。从车内看，车门令内饰运动特性更加明显。在结构上，车门采用铝、碳纤维和热塑性塑料，比传统车门质量轻约50%，把手按照人体工程学原理布置于车门板内，也成为一个装饰亮点。
在动力系统方面，全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。最大扭矩800牛米。也许你要担心，失去电力的补充，这一切的一切都是虚无！宝马当然考虑到此，专为消费者提供了BMW i充电墙盒Pure，这种充电桩可安装于房屋或车库墙壁上，不仅完美搭配全新BMW i8车型的独特外观设计，而且这种充电方式比通过标配充电电缆更快，可在两个小时内将汽车充满80%的电量，切实点题（让不可能成为可能）。
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：4689/1942/1299
轴距（mm）：2800
最大功率（kW/rpm）：345/5800
最大扭矩（N?m/rpm）：320/3700
综合油耗 （L/100 km）：2.1
油箱容积（L）：42
0-100km/h：4.4s
最高时速（km/h）：250
纯电动驱动最高车速（km/h）：120
电动续航里程（km）：37
2、兰博基尼Aventador LP700-4
售价：640-802万（RMB）
兰博也许在大街上见地少，但相信真正死忠早就在游戏里爱死它了，每天都幻想着自己有一台兰博，驰骋在街道中，不光享受着电光火石般的激情速度，更享受剪刀门打开的一刹那，云雾缭绕，自己拨开庐山真面目，迷倒众生的场景。
够了，快从虚幻中醒过来，摆在你面前的不是虚拟影响，也不是兰博模型，更不是3D打印品，而是真正的兰博基尼Aventador LP700-4（以下简称Aventador）。Aventador LP 700-4倍耐力特别版，是兰博基尼为纪念与著名的意大利轮胎制造商倍耐力的长期合作而精心打造。
在造型上，Aventador吸收了很多Reventon上的经典元素，超扁平的前脸、Y形车灯等，采用了全新设计的空气动力学套件，前后保险杠的设计风格十分激进。同时作为更加现代的全新旗舰车型，Aventador用一些更夸张的细节来衬托超跑应有的气场，比如中置四出的排气管、前后胎尺寸差别大，巨大的尾气口，以及棱角细致的车身，视觉冲击力极强，这些都让兰博迷们神魂颠倒。
其百公里加速时间在3秒内，最高车速可飙到350公里/小时（隧道飙车就是你不对了，碰瓷了还在现场留下一只高跟鞋就更不对了，友情提醒兰博死忠们要耍帅也请在安全保障的情况下去专业赛道耍）。
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：4780/2030/1136
轴距（mm）：2700
最大功率（kW/rpm）：515/8250
最大扭矩（N?m/rpm）：690/5500
变速箱：7AT
综合油耗 （L/100 km）：17.2
油箱容积（L）：90
0-100km/h：2.9s
最高时速（km/h）：350
3、法拉利LaFerrari
售价：2250万起（RMB）
新能源汽车早已不是“屌丝”车企逆袭的专利了，这款法拉利的LaFerrari，就采用了HY-KERS的混合动力方式驱动，是法拉利极致性能与低排放的完美整合。
先来瞅瞅这台红色旋风，乍看之下，LaFerrari和高智能方程式赛车的火焰史培利昂还真有点像，同样都是红色，同样都是扁平式的高速赛车。跑车前部采用一个较低的前鼻翼，如同悬挂在鼻锥下方的一个中央吊架上，这种灵感显然来自F1赛车设计。
车尾部分两条凹槽出现在在威风凛凛的车轮拱板上方，这些凹槽可以高效地将来自发动机舱的热空气引导出去，同时增进跑车后部的下压力。车身表面通过座舱向后部延伸，勾勒出整个车身精致的外形。这种流线型表面设计带来了空气动力学家们所渴求的超低风阻和极大的下压力特性，同时还能高效地把气流引向需要冷却的部件。
在车门的设计上，LaFerrari沿用了恩佐的蝴蝶式车式门，车门的铰链安装在A柱和车体的连接处，令整台战车更具动感，你要做的只是漂亮地飘移进停车位，然后开启车门，下车吸睛，任闪光灯在你身上频现。
再来说说内部动力，充分借助法拉利赛车在F1中积累的KERS系统应用经验，HY-KERS确保了V12发动机与电动机之间的完美集成，将卓越的性能与杰出的效率融为一体。电动机可在低转速下照样任性地输出高扭矩，优化内后的燃发动机在全速域转速范围内均可提供持续动力，峰值扭矩超过900 Nm。车内电池采用两种不同的充电方式：制动时；以及每当V12发动机产生的扭矩超过需要时或者在转弯时。在后二种情况下，多余的扭矩不是送至车轮，而是被转换成电能并存储在电池中。真正实现动力回收。 经测算，LaFerrari每公里二氧化碳排放量仅为330克。目前这款超能混动车仅为499名尊贵用户打造！土豪们还不赶紧抢起来？！
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：4702/1992/1116
轴距（mm）：2650
最大功率（kW/rpm）：800/9000
最大扭矩（N?m/rpm）：700/6750
变速箱：7AT
综合油耗 （L/100 km）：X
油箱容积（L）：92
0-100km/h：<3s
最高时速（km/h）：350
4、阿斯顿·马丁CC100 Speedster
售价：X（RMB）
英国奢华跑车品牌阿斯顿马丁为庆祝自己100年来所取得的辉煌，倾心打造了这款独一无二的CC100超凡概念车。CC100不仅是对那些过往荣耀以及阿斯顿马丁最伟大的赛车冠军车型DBR1的致敬，更充分昭示出了品牌的未来设计方向。
敞篷式的设计动感华丽，侧翼小巧轻便，仿佛随手一推便能打开。再欣赏下它的车头，深邃的小眼睛，黄色进气格栅简约点睛，最后再从正面看它一眼，蝙蝠侠有木有？蜥蜴侠有木有？整个流线十分柔和，感觉把它一撇二，就是以前的F1那种直筒式的单人车？一对小尾灯如同一对怒目而视的鹰眼，时刻提醒着后车别轻易靠近它，凶悍而又霸道。
CC100整车长约4.5米，介于轿跑之间。车身和内部都使用碳纤维材料精心打造，这些材料由专家级合作伙伴Multimatic公司特别加工并提供。 CC100搭载了最新一代AM11 V12自然进气式汽油发动机，与液压驱动自动序列式手动变速装置完美相配。通过安装在方向盘两侧的换挡拨片进行控制，轻量化的变速箱提供了真正运动中的档位切换，完美地匹配了Speedster专注于赛道的本质。
CC100先进的动力传动系统使其从0至62英里/小时（0-100公里/小时）的加速时间为4秒左右，而最高时速则被设定在180英里/小时（290公里/小时）。试想你驾着一辆如此奔放不羁的超跑，回头率那是有多高啊！
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：4500/X
轴距（mm）：X
最大功率（kW/rpm）：337/X
最大扭矩（N?m/rpm）：570/X
变速箱：X
综合油耗 （L/100 km）：X
油箱容积（L）：X
0-100km/h：4s
最高时速（km/h）：290
5、奔驰SLS AMG
售价：362.8万（RMB）
20世纪50年代以来，梅赛德斯·奔驰300 SL鸥翼车型就开始叙写跑车传奇。新款SLS AMG超级跑车传承了其风格特色，并且将新鲜感和刺激感集于一身，驾驶者它犹如在云霄中飞翔。你可以看到它修长的车鼻发动机罩、犀利的前灯、简短的外悬、完美后移的驾驶室以及线条强劲有力的车尾，更令人令人怦然心动的是其独特的鸥翼式车门，完美地将简洁与强劲、独特与时尚融合在一起。当它完全打开时，如一头神兽般张牙舞爪，驾驶着它就犹如有一只神兽护身。
神兽怎能没有强劲的动力、灵活的“伸手”呢？这款超级跑车配备了世界上最强劲的量产V8自然吸气式发动机，由于装备了经过性能优化的进气管和排气歧管，AMG前中置发动机可输出420千瓦的功率和650牛顿米的峰值扭矩，发动机和变速箱由扭矩杆连接的合理结构，更可靠确保了跑车前后轴之间特有的重量分配。“神兽”还搭载了新开发的、配备一体式机械差速锁的AMG SPEED SHIFT双离合变速箱，从而实现在牵引力几乎不间断的情况下快速换档。
简洁运动风格的驾驶室以飞行元素为灵感和赛车的实用性相融合，侧重于采用最佳人体工程学设计，让你和那个TA在车内享受最佳的驾驶感。内饰方面，SLS AMG采用手工缝制的纳帕designo真皮，强调出驾驶室中的手工工艺特色。如此出色，相信不是奔驰迷也会为之倾倒吧。
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：4638/1939/1262
轴距（mm）：2680
最大功率（kW/rpm）：420/571/6800
最大扭矩（N?m/rpm）：650/4750
变速箱：7AT
综合油耗 （L/100 km）：13.2
油箱容积（L）：85
0-100km/h：3.8
最高时速（km/h）：317
6、捷豹C-X75
售价：712.4-915.9万（RMB）
捷豹C-X75是采用源于飞机的技术打造而成，捷豹公司协同研发伙伴Williams Advanced Engineering（威廉姆斯先进工程公司）在极短时间内，令这辆配备世界最强动力和捷豹首款碳纤维底盘的全驱插入式并联混合动力汽车（PHEV）成为现实。誓要将卓越性能不断深化，将优美、快速和可持续的低碳发展的汽车理念推向巅峰。据悉，该款车只量产200台。
首先映入眼帘的便是久违的剪刀门设计，虽然并没有其他汽车剪刀门设计地那么浮夸霸气，仅仅只是小小的改动，但效果已然让整台车与众不同，俊俏很多。前脸的设计也与其他捷豹汽车有所不同，沿袭跑车一贯的扁平设计，减少高速行驶中空气对整车的阻力，左右两边一对车前灯，整体有点像法拉利跑车的设计，但其LOGO豹头依旧在进气栅中央，以免真的让别人以为这是台“骏马”车。
大嘴蛙一般的扁臀搭配一对细长的钢铁侠眼睛尾灯，冷酷地令人窒息，不得不佩服捷豹的创意，如此扁臀也叫人爱不释手。
出色的动力性能并大大提升的燃油经济性，是这台捷豹引以为豪的另外一部分。使用最优异PHEV（并联式混合动力电动汽车）指标的汽车电池，其在纯电动模式下续航里程已经达到60公里， CO2排量仅89克/公里。完全符合国际、国内低碳绿色汽车的标准，是一头可以“只吃草，不排泄”的好豹！ 第一辆C-X75超级跑车在实际测试中轻松加速到了理论最高时速353.98公里/时，准备好去上赛场飙一圈么？
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：X
轴距（mm）：X
最大功率（kW/rpm）：860/80000
最大扭矩（N?m/rpm）：1600/
变速箱：7AT
综合油耗 （L/100 km）：X
油箱容积（L）：X
0-100km/h：<3s
最高时速（km/h）：330
纯电动行驶距离（km）：64
7、特斯拉MODEL X
官方指导价：新订单预计2016年提货
Model S已经可以通过Uber在一线城市呼叫到，Model X还会离我们远吗？可见我们对于节能环保的理念已逐渐接受，但也必须承认，特斯拉的确够酷够爽够性感。即将“量产”的Model X当然也延续着哥哥的优质基因，虽然该车的具体数据还未完全公布，但纯电动的理念还是让不少人在前不久结束的上海车展上趋之若鹜。
在其官网发布的资料中，Model X的前进气格栅与前灯如同鹰一般地盯着你，让你忍不住既想“拍死”它，又想驯服它。SUV型的后臀也继承着S款的提翘与紧致。整款车的流线显得柔滑顺畅。无论哪个角度，Model X 都体现出特斯拉独有的完美风格和强大的功能。
最显眼的当然还是它的那对翼式车门，你可以在狭小的空间内打开车门，自由出入。当海鸥一般的翅膀完全打开后，Model X就像是一条翼龙！如果是停泊在大型购物中心的停车场，肯定相当引人注意，特斯拉设计工作室把它叫做“鹰翼”式门。只不过如此绚丽的车门，也会害怕暴雨的侵袭，所以外面下雨的时候，你就在车里乖乖不要张开双翼啦。
当您进入车内后，会发现未来主义的仪表盘配备Tesla 触控屏幕以及全景玻璃天窗，让您在驾驶途中尽享信息与娱乐。你也完全没必要蜷缩和蠕动，整个空间相当宽敞，第三排座椅使得Model X的内部空间可以同时容纳7人乘坐。
Model X 的标准配备为双电机全轮驱动。第二电机能够使汽车在各种气象和路面条件都获得出色表现，更加强劲的矩和牵引力让您轻松面对日常的特殊状况。
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：X
最大功率（kW/rpm）：X
最大扭矩（N?m/rpm）：X
综合油耗 （L/100 km）：0（配置60Kwh或85Kwh两种电源容量）
油箱容积（L）：无需油箱
0-100km/h加速时间 （s）：≤5
最高车速（km/h）：X
1、BMW i8——让不可能成为可能
售价：126-198万（RMB）
在电影谍中谍4里，全新宝马i8混合动力双门超级跑车给人留下了深刻的印象。如今全新宝马i8终于问世，它取消了原有概念车上的结构性前风挡玻璃，保留了飞扶壁式尾部设计。宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了这匹骏马惯有的设计风格。前脸一贯的两个超大“鼻孔”（进气栅），一双细长的“小眼睛”炯炯有神，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。整个车身表面形状强劲有力，线条精确，并巧妙地融入了蓝色元素，成功与其他车型区分，也彰显了这款混合动力车的节能低碳理念。
当然另一看点就是i8的鸥翼式车门，当BMW i8打开它的一对飞翼时，磅礴气势瞬间展露无遗！鸥翼式车门在打开后向上展开，形成了一个视觉亮点，并与空气动力学车架的顺畅线条完美融合。从车内看，车门令内饰运动特性更加明显。在结构上，车门采用铝、碳纤维和热塑性塑料，比传统车门质量轻约50%，把手按照人体工程学原理布置于车门板内，也成为一个装饰亮点。
在动力系统方面，全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。最大扭矩800牛米。也许你要担心，失去电力的补充，这一切的一切都是虚无！宝马当然考虑到此，专为消费者提供了BMW i充电墙盒Pure，这种充电桩可安装于房屋或车库墙壁上，不仅完美搭配全新BMW i8车型的独特外观设计，而且这种充电方式比通过标配充电电缆更快，可在两个小时内将汽车充满80%的电量，切实点题（让不可能成为可能）。
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：4689/1942/1299
轴距（mm）：2800
最大功率（kW/rpm）：345/5800
最大扭矩（N?m/rpm）：320/3700
综合油耗 （L/100 km）：2.1
油箱容积（L）：42
0-100km/h：4.4s
最高时速（km/h）：250
纯电动驱动最高车速（km/h）：120
电动续航里程（km）：37
2、兰博基尼Aventador LP700-4
售价：640-802万（RMB）
兰博也许在大街上见地少，但相信真正死忠早就在游戏里爱死它了，每天都幻想着自己有一台兰博，驰骋在街道中，不光享受着电光火石般的激情速度，更享受剪刀门打开的一刹那，云雾缭绕，自己拨开庐山真面目，迷倒众生的场景。
够了，快从虚幻中醒过来，摆在你面前的不是虚拟影响，也不是兰博模型，更不是3D打印品，而是真正的兰博基尼Aventador LP700-4（以下简称Aventador）。Aventador LP 700-4倍耐力特别版，是兰博基尼为纪念与著名的意大利轮胎制造商倍耐力的长期合作而精心打造。
在造型上，Aventador吸收了很多Reventon上的经典元素，超扁平的前脸、Y形车灯等，采用了全新设计的空气动力学套件，前后保险杠的设计风格十分激进。同时作为更加现代的全新旗舰车型，Aventador用一些更夸张的细节来衬托超跑应有的气场，比如中置四出的排气管、前后胎尺寸差别大，巨大的尾气口，以及棱角细致的车身，视觉冲击力极强，这些都让兰博迷们神魂颠倒。
其百公里加速时间在3秒内，最高车速可飙到350公里/小时（隧道飙车就是你不对了，碰瓷了还在现场留下一只高跟鞋就更不对了，友情提醒兰博死忠们要耍帅也请在安全保障的情况下去专业赛道耍）。
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：4780/2030/1136
轴距（mm）：2700
最大功率（kW/rpm）：515/8250
最大扭矩（N?m/rpm）：690/5500
变速箱：7AT
综合油耗 （L/100 km）：17.2
油箱容积（L）：90
0-100km/h：2.9s
最高时速（km/h）：350
3、法拉利LaFerrari
售价：2250万起（RMB）
新能源汽车早已不是“屌丝”车企逆袭的专利了，这款法拉利的LaFerrari，就采用了HY-KERS的混合动力方式驱动，是法拉利极致性能与低排放的完美整合。
先来瞅瞅这台红色旋风，乍看之下，LaFerrari和高智能方程式赛车的火焰史培利昂还真有点像，同样都是红色，同样都是扁平式的高速赛车。跑车前部采用一个较低的前鼻翼，如同悬挂在鼻锥下方的一个中央吊架上，这种灵感显然来自F1赛车设计。
车尾部分两条凹槽出现在在威风凛凛的车轮拱板上方，这些凹槽可以高效地将来自发动机舱的热空气引导出去，同时增进跑车后部的下压力。车身表面通过座舱向后部延伸，勾勒出整个车身精致的外形。这种流线型表面设计带来了空气动力学家们所渴求的超低风阻和极大的下压力特性，同时还能高效地把气流引向需要冷却的部件。
在车门的设计上，LaFerrari沿用了恩佐的蝴蝶式车式门，车门的铰链安装在A柱和车体的连接处，令整台战车更具动感，你要做的只是漂亮地飘移进停车位，然后开启车门，下车吸睛，任闪光灯在你身上频现。
再来说说内部动力，充分借助法拉利赛车在F1中积累的KERS系统应用经验，HY-KERS确保了V12发动机与电动机之间的完美集成，将卓越的性能与杰出的效率融为一体。电动机可在低转速下照样任性地输出高扭矩，优化内后的燃发动机在全速域转速范围内均可提供持续动力，峰值扭矩超过900 Nm。车内电池采用两种不同的充电方式：制动时；以及每当V12发动机产生的扭矩超过需要时或者在转弯时。在后二种情况下，多余的扭矩不是送至车轮，而是被转换成电能并存储在电池中。真正实现动力回收。 经测算，LaFerrari每公里二氧化碳排放量仅为330克。目前这款超能混动车仅为499名尊贵用户打造！土豪们还不赶紧抢起来？！
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：4702/1992/1116
轴距（mm）：2650
最大功率（kW/rpm）：800/9000
最大扭矩（N?m/rpm）：700/6750
变速箱：7AT
综合油耗 （L/100 km）：X
油箱容积（L）：92
0-100km/h：<3s
最高时速（km/h）：350
4、阿斯顿·马丁CC100 Speedster
售价：X（RMB）
英国奢华跑车品牌阿斯顿马丁为庆祝自己100年来所取得的辉煌，倾心打造了这款独一无二的CC100超凡概念车。CC100不仅是对那些过往荣耀以及阿斯顿马丁最伟大的赛车冠军车型DBR1的致敬，更充分昭示出了品牌的未来设计方向。
敞篷式的设计动感华丽，侧翼小巧轻便，仿佛随手一推便能打开。再欣赏下它的车头，深邃的小眼睛，黄色进气格栅简约点睛，最后再从正面看它一眼，蝙蝠侠有木有？蜥蜴侠有木有？整个流线十分柔和，感觉把它一撇二，就是以前的F1那种直筒式的单人车？一对小尾灯如同一对怒目而视的鹰眼，时刻提醒着后车别轻易靠近它，凶悍而又霸道。
CC100整车长约4.5米，介于轿跑之间。车身和内部都使用碳纤维材料精心打造，这些材料由专家级合作伙伴Multimatic公司特别加工并提供。 CC100搭载了最新一代AM11 V12自然进气式汽油发动机，与液压驱动自动序列式手动变速装置完美相配。通过安装在方向盘两侧的换挡拨片进行控制，轻量化的变速箱提供了真正运动中的档位切换，完美地匹配了Speedster专注于赛道的本质。
CC100先进的动力传动系统使其从0至62英里/小时（0-100公里/小时）的加速时间为4秒左右，而最高时速则被设定在180英里/小时（290公里/小时）。试想你驾着一辆如此奔放不羁的超跑，回头率那是有多高啊！
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：4500/X
轴距（mm）：X
最大功率（kW/rpm）：337/X
最大扭矩（N?m/rpm）：570/X
变速箱：X
综合油耗 （L/100 km）：X
油箱容积（L）：X
0-100km/h：4s
最高时速（km/h）：290
5、奔驰SLS AMG
售价：362.8万（RMB）
20世纪50年代以来，梅赛德斯·奔驰300 SL鸥翼车型就开始叙写跑车传奇。新款SLS AMG超级跑车传承了其风格特色，并且将新鲜感和刺激感集于一身，驾驶者它犹如在云霄中飞翔。你可以看到它修长的车鼻发动机罩、犀利的前灯、简短的外悬、完美后移的驾驶室以及线条强劲有力的车尾，更令人令人怦然心动的是其独特的鸥翼式车门，完美地将简洁与强劲、独特与时尚融合在一起。当它完全打开时，如一头神兽般张牙舞爪，驾驶着它就犹如有一只神兽护身。
神兽怎能没有强劲的动力、灵活的“伸手”呢？这款超级跑车配备了世界上最强劲的量产V8自然吸气式发动机，由于装备了经过性能优化的进气管和排气歧管，AMG前中置发动机可输出420千瓦的功率和650牛顿米的峰值扭矩，发动机和变速箱由扭矩杆连接的合理结构，更可靠确保了跑车前后轴之间特有的重量分配。“神兽”还搭载了新开发的、配备一体式机械差速锁的AMG SPEED SHIFT双离合变速箱，从而实现在牵引力几乎不间断的情况下快速换档。
简洁运动风格的驾驶室以飞行元素为灵感和赛车的实用性相融合，侧重于采用最佳人体工程学设计，让你和那个TA在车内享受最佳的驾驶感。内饰方面，SLS AMG采用手工缝制的纳帕designo真皮，强调出驾驶室中的手工工艺特色。如此出色，相信不是奔驰迷也会为之倾倒吧。
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：4638/1939/1262
轴距（mm）：2680
最大功率（kW/rpm）：420/571/6800
最大扭矩（N?m/rpm）：650/4750
变速箱：7AT
综合油耗 （L/100 km）：13.2
油箱容积（L）：85
0-100km/h：3.8
最高时速（km/h）：317
6、捷豹C-X75
售价：712.4-915.9万（RMB）
捷豹C-X75是采用源于飞机的技术打造而成，捷豹公司协同研发伙伴Williams Advanced Engineering（威廉姆斯先进工程公司）在极短时间内，令这辆配备世界最强动力和捷豹首款碳纤维底盘的全驱插入式并联混合动力汽车（PHEV）成为现实。誓要将卓越性能不断深化，将优美、快速和可持续的低碳发展的汽车理念推向巅峰。据悉，该款车只量产200台。
首先映入眼帘的便是久违的剪刀门设计，虽然并没有其他汽车剪刀门设计地那么浮夸霸气，仅仅只是小小的改动，但效果已然让整台车与众不同，俊俏很多。前脸的设计也与其他捷豹汽车有所不同，沿袭跑车一贯的扁平设计，减少高速行驶中空气对整车的阻力，左右两边一对车前灯，整体有点像法拉利跑车的设计，但其LOGO豹头依旧在进气栅中央，以免真的让别人以为这是台“骏马”车。
大嘴蛙一般的扁臀搭配一对细长的钢铁侠眼睛尾灯，冷酷地令人窒息，不得不佩服捷豹的创意，如此扁臀也叫人爱不释手。
出色的动力性能并大大提升的燃油经济性，是这台捷豹引以为豪的另外一部分。使用最优异PHEV（并联式混合动力电动汽车）指标的汽车电池，其在纯电动模式下续航里程已经达到60公里， CO2排量仅89克/公里。完全符合国际、国内低碳绿色汽车的标准，是一头可以“只吃草，不排泄”的好豹！ 第一辆C-X75超级跑车在实际测试中轻松加速到了理论最高时速353.98公里/时，准备好去上赛场飙一圈么？
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：X
轴距（mm）：X
最大功率（kW/rpm）：860/80000
最大扭矩（N?m/rpm）：1600/
变速箱：7AT
综合油耗 （L/100 km）：X
油箱容积（L）：X
0-100km/h：<3s
最高时速（km/h）：330
纯电动行驶距离（km）：64
7、特斯拉MODEL X
官方指导价：新订单预计2016年提货
Model S已经可以通过Uber在一线城市呼叫到，Model X还会离我们远吗？可见我们对于节能环保的理念已逐渐接受，但也必须承认，特斯拉的确够酷够爽够性感。即将“量产”的Model X当然也延续着哥哥的优质基因，虽然该车的具体数据还未完全公布，但纯电动的理念还是让不少人在前不久结束的上海车展上趋之若鹜。
在其官网发布的资料中，Model X的前进气格栅与前灯如同鹰一般地盯着你，让你忍不住既想“拍死”它，又想驯服它。SUV型的后臀也继承着S款的提翘与紧致。整款车的流线显得柔滑顺畅。无论哪个角度，Model X 都体现出特斯拉独有的完美风格和强大的功能。
最显眼的当然还是它的那对翼式车门，你可以在狭小的空间内打开车门，自由出入。当海鸥一般的翅膀完全打开后，Model X就像是一条翼龙！如果是停泊在大型购物中心的停车场，肯定相当引人注意，特斯拉设计工作室把它叫做“鹰翼”式门。只不过如此绚丽的车门，也会害怕暴雨的侵袭，所以外面下雨的时候，你就在车里乖乖不要张开双翼啦。
当您进入车内后，会发现未来主义的仪表盘配备Tesla 触控屏幕以及全景玻璃天窗，让您在驾驶途中尽享信息与娱乐。你也完全没必要蜷缩和蠕动，整个空间相当宽敞，第三排座椅使得Model X的内部空间可以同时容纳7人乘坐。
Model X 的标准配备为双电机全轮驱动。第二电机能够使汽车在各种气象和路面条件都获得出色表现，更加强劲的矩和牵引力让您轻松面对日常的特殊状况。
长（mm）/宽（mm）/高（mm）：X
最大功率（kW/rpm）：X
最大扭矩（N?m/rpm）：X
综合油耗 （L/100 km）：0（配置60Kwh或85Kwh两种电源容量）
油箱容积（L）：无需油箱
0-100km/h加速时间 （s）：≤5
最高车速（km/h）：X