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【摘要】本文介绍了深基坑大体积混凝土配合比设计、测温监控工作、混凝土浇筑、混凝土养护等综合技术措施，确保了结构质量
【关键词】大体积混凝土；无缝浇筑、裂缝控制
成都天府华侨城大剧院目前是西南地区硬件设施最为先进、基坑最深的大剧院，其地下为三层，设计埋深分别为-23.05米,-14米、-7.05米；地上四层，建筑高度34米，总建筑面积16056平方米。基础为筏板基础，底板厚度2米，混凝土强度等级为C40，抗渗等级S12，属大体积混凝土，防止出现有害的温度裂缝是施工的关键之一。
1、所需混凝土搅拌车数量
施工现场的机械配备充足是保证大体积混凝土施工质量的重要条件，其中所需混凝土搅拌车N1：
N1=Q1/60V1X(60L1/S0+T1)
N1—混凝土搅拌车数量（台）
Q1--混凝土泵车实际输出量（现场采用双泵，按40M³/h计）
V1—每台混凝土搅拌车容量（8 M³）
L1--混凝土搅拌车往返距离（36KM）
S0--混凝土搅拌车平均行车速度（50KM/h）
T1—每台混凝土搅拌车总计停歇时间（80min）
所以，N1=40/60x80X[60X36÷(50+80)]=10.2台，考虑不确定因素，准备12台混凝土搅拌车。
2、混凝土配合比设计
2.1原材料：1）42.5R普通硅酸盐大厂水泥
2）粗骨料采用5~31.5mm连续级配碎石，含泥量不大于1%，细骨料采用细度模数2.8~3.0的中砂，含泥量不大于1%，并不得混有有机质等杂物。
3）为改善混凝土和易性，掺加“博磊“一级粉煤灰，其掺量控制在12%以内。
4）掺KS泵送剂，可提高流动性和泵送性能，使混凝土缓凝，延迟水化热释放速度，降低峰值。
5）掺saho-HF混凝土膨胀剂，以抵抗混凝土收缩应力，另掺抗裂纤维，以增加混凝土的抗裂性能。
2.2施工配合比：本工程使用泵车连续输送混凝土，坍落度控制在（140±20）mm，现场施工混凝土配合比见表（单位kg/m³）
3、测温工作
本次测温采用JDC-2建筑电子测温仪与电子温敏测温线测温，共布置15个测点，每一处测点沿竖向埋设上中下3个温敏测温线，混凝土入模温度及大气温度采用水银温度计测量。
4、混凝土浇筑
1）根据泵送大体积混凝土的特点，采用“分段定点、一个坡度、薄层浇筑、循序推进、三次到顶“的方法。这种自然流淌形成斜坡混凝土的方法，能较好地适应泵送工艺，避免混凝土输送管道经常拆除、冲洗和接长，从而提高泵送效率，做到上下层混凝土浇筑间歇时间不超过混凝土初凝时间，确保各浇筑界面的结合。
由于施工基坑很深，为防止管道内形成真空段而发生混凝土堵管和爆管的发生，需要减小泵管内混凝土的竖向自流速度，增加混凝土横向流动的阻力，在基坑内保证泵管垂直方向：泵管水平方向=1：3。
2）混凝土浇筑应连续进行，间歇时间不得超过4小时。如遇堵管特殊情况，混凝土在4小时后仍不能连续浇筑时，需采取应急措施（采用塔吊配合），保证绝对不能出现施工冷缝。
3）水泥浆、泌水的处理：浇筑过程中应及时将水泥浆和大部分泌水排到一端，集中到集水井中，采用多级吸软轴泵抽出，清除泌水对混凝土层间粘结力的影响，提高混泥土的密实度和抗裂性能。
4）混凝土表面处理：混泥土初凝前用刮杠按设计标高找平后，用木抹子抹压，初凝后终凝前再用木抹子抹压几遍，使混凝土表面更密实，闭合收水，避免收缩裂缝的产生。
5、混凝土养护
混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，采用一层塑料薄膜一层干麻袋，现场保温保湿材料按照三层准备。根据测温单位提供的具体数据确定覆盖的层数和厚度。新浇筑的混凝土水化速度比较快，盖上塑料薄膜后可进行保温保养，防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝，同时可避免麻袋因吸水受潮而降低保温性能。柱、墙插筋部位是保温的难点，要特别注意盖严，防止造成温差较大。根据测温的要求，达到14天后，可将保温层及塑料薄膜逐层掀掉，使混凝土散热。
6、混凝土温度监控
1）由于大体积混凝土断面尺寸大，水化热大，本身热导系数小，致使大体积混凝土内外温差而产生的应力大。因此，在大体积混凝土的施工过程中，对温度及内外温差进行检测、控制，一旦混凝土内外温差过大（超过25°C），采取添加热水及碘钨灯照等外部升温措施。
2）施工测温在终凝覆盖后2~4小时后立即开始测温。混凝土覆盖后的第1~3天里，每2小时测温1次；第4~7天里每4小时测温1次；第8天起，每8小時测温1次.浇筑初期温度迅速升高，约3天后混凝土内部温度达到峰值，内外温差达到最大，接下来混凝土内部温度就持续下降；连续24小时以上测得的板内温度与大气温度的差值小于20°C时，测温监测结束。
结论：基础验收、竣工验收及交付使用后，均未发现板面有裂纹，表明前期采取的系列措施是有效的。
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
【关键词】大体积混凝土；无缝浇筑、裂缝控制
成都天府华侨城大剧院目前是西南地区硬件设施最为先进、基坑最深的大剧院，其地下为三层，设计埋深分别为-23.05米,-14米、-7.05米；地上四层，建筑高度34米，总建筑面积16056平方米。基础为筏板基础，底板厚度2米，混凝土强度等级为C40，抗渗等级S12，属大体积混凝土，防止出现有害的温度裂缝是施工的关键之一。
1、所需混凝土搅拌车数量
施工现场的机械配备充足是保证大体积混凝土施工质量的重要条件，其中所需混凝土搅拌车N1：
N1=Q1/60V1X(60L1/S0+T1)
N1—混凝土搅拌车数量（台）
Q1--混凝土泵车实际输出量（现场采用双泵，按40M³/h计）
V1—每台混凝土搅拌车容量（8 M³）
L1--混凝土搅拌车往返距离（36KM）
S0--混凝土搅拌车平均行车速度（50KM/h）
T1—每台混凝土搅拌车总计停歇时间（80min）
所以，N1=40/60x80X[60X36÷(50+80)]=10.2台，考虑不确定因素，准备12台混凝土搅拌车。
2、混凝土配合比设计
2.1原材料：1）42.5R普通硅酸盐大厂水泥
2）粗骨料采用5~31.5mm连续级配碎石，含泥量不大于1%，细骨料采用细度模数2.8~3.0的中砂，含泥量不大于1%，并不得混有有机质等杂物。
3）为改善混凝土和易性，掺加“博磊“一级粉煤灰，其掺量控制在12%以内。
4）掺KS泵送剂，可提高流动性和泵送性能，使混凝土缓凝，延迟水化热释放速度，降低峰值。
5）掺saho-HF混凝土膨胀剂，以抵抗混凝土收缩应力，另掺抗裂纤维，以增加混凝土的抗裂性能。
2.2施工配合比：本工程使用泵车连续输送混凝土，坍落度控制在（140±20）mm，现场施工混凝土配合比见表（单位kg/m³）
3、测温工作
本次测温采用JDC-2建筑电子测温仪与电子温敏测温线测温，共布置15个测点，每一处测点沿竖向埋设上中下3个温敏测温线，混凝土入模温度及大气温度采用水银温度计测量。
4、混凝土浇筑
1）根据泵送大体积混凝土的特点，采用“分段定点、一个坡度、薄层浇筑、循序推进、三次到顶“的方法。这种自然流淌形成斜坡混凝土的方法，能较好地适应泵送工艺，避免混凝土输送管道经常拆除、冲洗和接长，从而提高泵送效率，做到上下层混凝土浇筑间歇时间不超过混凝土初凝时间，确保各浇筑界面的结合。
由于施工基坑很深，为防止管道内形成真空段而发生混凝土堵管和爆管的发生，需要减小泵管内混凝土的竖向自流速度，增加混凝土横向流动的阻力，在基坑内保证泵管垂直方向：泵管水平方向=1：3。
2）混凝土浇筑应连续进行，间歇时间不得超过4小时。如遇堵管特殊情况，混凝土在4小时后仍不能连续浇筑时，需采取应急措施（采用塔吊配合），保证绝对不能出现施工冷缝。
3）水泥浆、泌水的处理：浇筑过程中应及时将水泥浆和大部分泌水排到一端，集中到集水井中，采用多级吸软轴泵抽出，清除泌水对混凝土层间粘结力的影响，提高混泥土的密实度和抗裂性能。
4）混凝土表面处理：混泥土初凝前用刮杠按设计标高找平后，用木抹子抹压，初凝后终凝前再用木抹子抹压几遍，使混凝土表面更密实，闭合收水，避免收缩裂缝的产生。
5、混凝土养护
混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，采用一层塑料薄膜一层干麻袋，现场保温保湿材料按照三层准备。根据测温单位提供的具体数据确定覆盖的层数和厚度。新浇筑的混凝土水化速度比较快，盖上塑料薄膜后可进行保温保养，防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝，同时可避免麻袋因吸水受潮而降低保温性能。柱、墙插筋部位是保温的难点，要特别注意盖严，防止造成温差较大。根据测温的要求，达到14天后，可将保温层及塑料薄膜逐层掀掉，使混凝土散热。
6、混凝土温度监控
1）由于大体积混凝土断面尺寸大，水化热大，本身热导系数小，致使大体积混凝土内外温差而产生的应力大。因此，在大体积混凝土的施工过程中，对温度及内外温差进行检测、控制，一旦混凝土内外温差过大（超过25°C），采取添加热水及碘钨灯照等外部升温措施。
2）施工测温在终凝覆盖后2~4小时后立即开始测温。混凝土覆盖后的第1~3天里，每2小时测温1次；第4~7天里每4小时测温1次；第8天起，每8小時测温1次.浇筑初期温度迅速升高，约3天后混凝土内部温度达到峰值，内外温差达到最大，接下来混凝土内部温度就持续下降；连续24小时以上测得的板内温度与大气温度的差值小于20°C时，测温监测结束。
结论：基础验收、竣工验收及交付使用后，均未发现板面有裂纹，表明前期采取的系列措施是有效的。
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。