【摘 要】
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京包铁路是我国主要的运煤通道,因运量大,负荷重,铁路转弯半径小,钢轨侧磨损严重。采用轮轨润滑技术后钢轨的侧磨损可降低2/3,钢轨消耗可降低25%。
【机 构】
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呼和浩特铁路局工务处,中国铁道科学研究院金属及化学研究所
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京包铁路是我国主要的运煤通道,因运量大,负荷重,铁路转弯半径小,钢轨侧磨损严重。采用轮轨润滑技术后钢轨的侧磨损可降低2/3,钢轨消耗可降低25%。
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