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本文尝试以博弈论所构建的理论体系为依据，将晚清“铁路修筑之争”纳入到非正式制度安排下的博弈情境中展开分析。作者认为，理性的博弈参与方都会倾向于利用本集团的优势来谋求自己利益的最大化，这就使得中国早期工业化问题上的博弈结果呈现出多样性的特征。
非正式制度环境下中国早期工业化的博弈分析——以晚清“甲申易枢”前后的“铁路修筑之争”为研究对象
【摘 要】
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本文尝试以博弈论所构建的理论体系为依据，将晚清“铁路修筑之争”纳入到非正式制度安排下的博弈情境中展开分析。作者认为，理性的博弈参与方都会倾向于利用本集团的优势来谋求
【机 构】
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云南大学历史系
【出 处】
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新疆石油教育学院学报
【发表日期】
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2009年6期
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