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介绍一种动态公路车辆电子称重系统的结构和实现方法,主要功能是动态测量行驶车辆的轮胎受力,并计算相应静态车辆重量,实现全自动、不停车计量.硬件设计中重点介绍数字电路的构成,A/D转换器、信号放大与偏置电路和LCD偏置电路.软件设计中提出了根据实际采样波形而设计的独特数据处理方法.
动态公路车辆电子秤的设计
【摘 要】
：
介绍一种动态公路车辆电子称重系统的结构和实现方法,主要功能是动态测量行驶车辆的轮胎受力,并计算相应静态车辆重量,实现全自动、不停车计量.硬件设计中重点介绍数字电路的
【机 构】
：
中国计量学院计量技术工程分院
【出 处】
：
衡器
【发表日期】
：
2002年6期
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