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基于抗车辙性能的沥青路面表面层矿料级配优化试验研究
基于抗车辙性能的沥青路面表面层矿料级配优化试验研究
来源 :交通建设与管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sdfffasdf
【摘 要】
:
利用室内车辙试验,对AC-13常用沥青面层矿料级配进行了试验研究。基于混合料的抗车辙性能,分析了各种矿料的关键筛孔通过率对混合料动稳定度的影响,推荐了较好抗车辙性能的矿料
【作 者】
:
郝明武
【机 构】
:
河北省交通厅公路管理局
【出 处】
:
交通建设与管理
【发表日期】
:
2009年5期
【关键词】
:
沥青路面
矿料级配
动稳定度
优化
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利用室内车辙试验,对AC-13常用沥青面层矿料级配进行了试验研究。基于混合料的抗车辙性能,分析了各种矿料的关键筛孔通过率对混合料动稳定度的影响,推荐了较好抗车辙性能的矿料级配范围。
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