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自2002年6月以来,日本铁路东海客运公司与东日本铁路客运公司在700系高速列车的基础上,联合开发时速300公里的N700系高速列车.这是日本首次采用主动摆式车体技术的新干线高速列车.其预生产型列车在日本铁路东海客运公司试制,己于2005年3月交付使用.但要经过两年的试运行后,将于2007年投入商业运行.最近这两家公司宣布:他们已经按照"更快、更舒适、更美观"的宗旨完成了列车的内外部设计,具有改进性能、改进舒适度和节约能耗等特点.