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为评价团体客车车身骨架的静、动态特性,建立某型团体客车车身骨架的有限元模型并对其施加合理的约束及载荷;在典型的四种工况下进行静态分析,并根据车身骨架的应力云图预测出薄弱部位;对车身骨架进行自由模态分析,得到其固有频率和相应振型,为车身骨架的优化设计提供理论依据。
团体客车车身骨架静动态特性有限元分析
【摘 要】
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为评价团体客车车身骨架的静、动态特性,建立某型团体客车车身骨架的有限元模型并对其施加合理的约束及载荷;在典型的四种工况下进行静态分析,并根据车身骨架的应力云图预测
【机 构】
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上海电机学院汽车学院,上海理工大学机械工程学院汽车工程研究所
【出 处】
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制造业自动化
【发表日期】
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2013年13期
【基金项目】
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国家“十二五”863重大项目(2011AA11A265);上海市科委科研计划项目资助(11140502000);上海市科委基础研究重点项目(10JC1411600);上海汽车工业科技发展基金(1104);上海市教委重点学科建设资助项目(J50503);上海电机学院基础建设学科资助(12XKJC02)
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