【摘 要】
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本文介绍有限元法在铁路车辆结构分析方面的应用。此种方法是应用于对75吨敞车车体及其节点区的分析。电子计算机利用所提供的物理和几何性质计算出结构中每一节点的位移,再
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本文介绍有限元法在铁路车辆结构分析方面的应用。此种方法是应用于对75吨敞车车体及其节点区的分析。电子计算机利用所提供的物理和几何性质计算出结构中每一节点的位移,再由这些位移计算出力矩、剪力、轴向力和应力。75吨敞车系1979年制造与试验的。计算机的计算结果与试验是接近一致的。
This article introduces the application of finite element method in railway vehicle structural analysis. This method is applied to the analysis of 75 tons gondola car body and its nodal area. The computer calculates the displacements of each node in the structure using the physical and geometric properties provided and then calculates moments, shear forces, axial forces and stresses from these displacements. 75 tons of gondolas were manufactured and tested in 1979. Computer calculations and tests are close agreement.
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