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近日，振华重工自主研制的第5代跨运车进入调试阶段。本次研制的跨运车首次采用了油电混合动力，由柴油发电机组和锂电池共同提供动力，是国内首台混合动力跨运车。该跨运车吊具下额定起重量50t，满载工况行驶时速26km，可堆放2层集装箱，不仅满足市场对环保的需求，同时提高跨运车的行驶性能，具有广阔的市场前景。