【摘 要】
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牵引式滑坡是高速公路建设中常遇到的边坡灾害类型之一.K7滑坡为一发生于贵州省江口至瓮安高速公路境内的中型滑坡,是由于工程建设而引发的牵引式滑坡.基于工程地质分析法,对
【机 构】
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武汉华璟天土木工程有限公司湖北武汉430050中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056
【出 处】
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全国公路工程地质科技情报网2017年技术交流会
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牵引式滑坡是高速公路建设中常遇到的边坡灾害类型之一.K7滑坡为一发生于贵州省江口至瓮安高速公路境内的中型滑坡,是由于工程建设而引发的牵引式滑坡.基于工程地质分析法,对该滑坡的工程地质条件、滑坡稳定性影响因数及破坏机制进行了分析,通过计算该滑坡的稳定性系数及定量地评价开挖及降雨对滑坡稳定性的影响,得出该滑坡在开挖及降雨作用下处于不稳定状态,且开挖和降雨都会对安全系数及稳定性状态产生较大的影响.并对该滑坡采取了抗滑桩、排水、封闭坡体裂缝相结合的加固措施.通过监测表明,K7滑坡原因分析正确,综合治理方案合理.
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