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用窄搭接电阻缝焊机对汽车用SPCC（冷轧低碳普通钢板）进行焊接，采用超声冲击仪对缝焊接头进行处理；通过拉压疲劳试验、X射线应力分析仪、OM、SEM对处理和未处理的缝焊接头疲劳性能和组织进行测试和观察分析对比.结果表明，未经超声冲击处理的缝焊接头经5×104次交变载荷作用即在焊趾区萌生裂纹，裂纹与载荷方向呈45°；经超声冲击处理过的缝焊接头经1.88×106次交变载荷作用未发生断裂；超声冲击处理使缝焊接头表层晶粒细化并形成塑性变形层，降低了其表面的微裂纹缺陷造成的应力集中，使表