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应用管流类推法（fluid analogy method ，FAM ）研究公交线路 OD 矩阵的估算，该方法利用管流概念，将公交线路和乘客分别视为管道和流体，利用乘客在各站上下车人数来估算公交线路 OD 矩阵。将该方法应用于北京市分段计价的公交线路中，通过对比估算结果与实际公交 IC 卡的出行 OD分布，结果表明：在早高峰、晚高峰、全日的 OD 估算误差指数在0．75以上，且早高峰、晚高峰、全日估算的公交乘车站距与实际乘车距离的相关系数分别为0．98，0．98，0．99，验证了 FAM 法在公交线路不同时