【摘 要】
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由于建设时期技术水平的局限性,北京某单位家属楼在附近地铁运营后出现了室内振动超标的问题。为了减小地铁振动对楼房居民生活的影响,本文通过对既有地铁线路增加轨道减振措
【机 构】
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北京市市政工程设计研究总院有限公司
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由于建设时期技术水平的局限性,北京某单位家属楼在附近地铁运营后出现了室内振动超标的问题。为了减小地铁振动对楼房居民生活的影响,本文通过对既有地铁线路增加轨道减振措施的方案进行研究,提出新型减振结构--铸钢宽枕减振轨道,为解决既有地铁线路的此类问题提供参考。通过对铸钢宽枕减振轨道进行静力及动力学分析,得出以下结论:(1)铸钢宽枕减振轨道的静态受力和变形均能够满足现有地铁B型车的荷载要求。当列车运行时,铸钢宽枕减振轨道的各项指标能够满足《高速铁路工程动态验收技术规范》中规定轨道结构动力性能最大允许值的要求;(
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