考虑转速的船舶推进轴系建模和冲击响应分析

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鉴于目前商业有限元软件不能模拟旋转时的船舶推进轴系,运用多体动力学方法建立了既考虑轴系转速又考虑了轴系的抗弯刚度的较精确的推进轴系模型,求得旋转轴系在受冲击作用下的位移和应力响应。并退化到不考虑转速的情形,与Ansys的结果作了对比,验证了模型的正确性。然后比较不同转速下轴系的冲击位移和应力响应,结果表明,转速对冲击响应的影响不可忽略。另外,应力的求解为后续的研究提供了新思路。
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