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通常情况下，央视黄金档这一时间段的收视人群具有高学历、年轻化的特点，真人秀类节目固然拥有特定的收视吸引力，但科学秀类节目在这一时间段也同样拥有比较优质和大基数的收视人群。
场外，驶过落差一米的搓衣板路、在斜坡上自由驾驶、炮火炸药防弹实验，张腾岳发微博大赞东风猛士好车好性能；场内，当撒贝宁乘坐装甲型东风猛士帅气亮相时，就连阅车无数的林志颖都瞬间变身小车迷，跑到台上近距离对东风猛士一探究竟。
这还只是《加油！向未来》第五期场景中的冰山一角。自7月3日由东风汽车公司独家冠名的国内首档大型科学实验节目《加油！向未来》于CCTV-1每周日晚八点播出以来，就颇获社会好评，丰富的节目形式为科学普及提供了新思路，掀起全民科学狂欢。
在这个集科学性、实验性、知识性、趣味性、参与性、互动性为一体的节目中，东风汽车公司精选乘用车、商用车、军车三大领域“红人”组成“东风F4”（东风A9、东风风神AX7、东风猛士、东风天龙旗舰）助力科学实验挑战任务：如第二期节目中，东风A9挑战大型实验命悬一链；第三期节目中，东风天龙KC搅拌车参与环节实践等。
作为央视2016年重点打造的创新节目，《加油！向未来》初衷是为服务国家战略，展示国家在科技前沿取得的丰硕成果。在与东风汽车一起探秘科学过程中，国宝级科学家、杂交水稻之父袁隆平首次参与的电视节目就献给了《加油！向未来》，他说，“普及科学知识，使广大老百姓懂一点科学，是非常好的事情。”而在后续节目录播中，中国探月工程首任首席科学家欧阳自远、中国太空第一人杨利伟等人也纷纷参与其中。
剥去科学原本高深的外壳，《加油！向未来》以更贴近生活、更富有趣味性的科学实验带领全国观众共赴炫酷科学之旅，该节目还特别吸引到了Tfboys、高圆圆、沙宝亮、张涵予、冯绍峰、郎朗、刘谦、朱丹、柳岩、王迅、李菁、黄磊、林志玲、黄渤等一众明星倾力加盟，爱奇艺、腾讯视频、CCTV-1三个平台任您选择观看。
科技兴则民族兴，科技强则国家强。或许在很多人眼中，依然对央企保持着封闭、保守的刻板印象，很难将时尚、科技等词汇与他们联系在一起。然而，走过47年风雨历程的东风汽车公司，却始终散发着旺盛的青春活力，成绩单或许更能说明问题。
据统计，“十二五”期间，东风汽车公司科技活动经费支出总额已超过600亿元，仅2015年科技活动经费投入就达157亿元。其中，科技活动经费在销售收入中的占比已由2011年的5.9%增至2015年的7.4%；发明专利申请量也从2011年的145件上升到2015年的255件。截至目前，东风汽车公司科技活动人员2万余人，研发人员占企业总人数的6.1%，远超出国家评价体系要求3%的比例。
科技创新，增添企业发展新动能。从1980年的3万辆，到2015年的387万辆，东风汽车公司如今已在中国汽车市场销量排名第二位，在世界500强中名列第109位。其中，2015年销量387.25万辆，同比增长1.84%，新品销售贡献率全年达到60%以上。“十三五”开局之年，东风汽车公司将主要经营目标确定为汽车产销突破400万辆，不断推动自主事业实现新突破，推动新能源汽车快速发展，稳步推进海外事业拓展，稳妥有序坚定地推进深化改革取得成效。
场外，驶过落差一米的搓衣板路、在斜坡上自由驾驶、炮火炸药防弹实验，张腾岳发微博大赞东风猛士好车好性能；场内，当撒贝宁乘坐装甲型东风猛士帅气亮相时，就连阅车无数的林志颖都瞬间变身小车迷，跑到台上近距离对东风猛士一探究竟。
这还只是《加油！向未来》第五期场景中的冰山一角。自7月3日由东风汽车公司独家冠名的国内首档大型科学实验节目《加油！向未来》于CCTV-1每周日晚八点播出以来，就颇获社会好评，丰富的节目形式为科学普及提供了新思路，掀起全民科学狂欢。
在这个集科学性、实验性、知识性、趣味性、参与性、互动性为一体的节目中，东风汽车公司精选乘用车、商用车、军车三大领域“红人”组成“东风F4”（东风A9、东风风神AX7、东风猛士、东风天龙旗舰）助力科学实验挑战任务：如第二期节目中，东风A9挑战大型实验命悬一链；第三期节目中，东风天龙KC搅拌车参与环节实践等。
作为央视2016年重点打造的创新节目，《加油！向未来》初衷是为服务国家战略，展示国家在科技前沿取得的丰硕成果。在与东风汽车一起探秘科学过程中，国宝级科学家、杂交水稻之父袁隆平首次参与的电视节目就献给了《加油！向未来》，他说，“普及科学知识，使广大老百姓懂一点科学，是非常好的事情。”而在后续节目录播中，中国探月工程首任首席科学家欧阳自远、中国太空第一人杨利伟等人也纷纷参与其中。
剥去科学原本高深的外壳，《加油！向未来》以更贴近生活、更富有趣味性的科学实验带领全国观众共赴炫酷科学之旅，该节目还特别吸引到了Tfboys、高圆圆、沙宝亮、张涵予、冯绍峰、郎朗、刘谦、朱丹、柳岩、王迅、李菁、黄磊、林志玲、黄渤等一众明星倾力加盟，爱奇艺、腾讯视频、CCTV-1三个平台任您选择观看。
科技兴则民族兴，科技强则国家强。或许在很多人眼中，依然对央企保持着封闭、保守的刻板印象，很难将时尚、科技等词汇与他们联系在一起。然而，走过47年风雨历程的东风汽车公司，却始终散发着旺盛的青春活力，成绩单或许更能说明问题。
据统计，“十二五”期间，东风汽车公司科技活动经费支出总额已超过600亿元，仅2015年科技活动经费投入就达157亿元。其中，科技活动经费在销售收入中的占比已由2011年的5.9%增至2015年的7.4%；发明专利申请量也从2011年的145件上升到2015年的255件。截至目前，东风汽车公司科技活动人员2万余人，研发人员占企业总人数的6.1%，远超出国家评价体系要求3%的比例。
科技创新，增添企业发展新动能。从1980年的3万辆，到2015年的387万辆，东风汽车公司如今已在中国汽车市场销量排名第二位，在世界500强中名列第109位。其中，2015年销量387.25万辆，同比增长1.84%，新品销售贡献率全年达到60%以上。“十三五”开局之年，东风汽车公司将主要经营目标确定为汽车产销突破400万辆，不断推动自主事业实现新突破，推动新能源汽车快速发展，稳步推进海外事业拓展，稳妥有序坚定地推进深化改革取得成效。